Artikel oleh Shamsul Yunos
- Jangan tangguh, pergi segera ke pusat servis jika kenderaan anda terlibat
- Sayangi keluarga anda, kelewatan menukar beg udara boleh membunuh
- Tiada jaminan peledak beg udara dalam model terlibat tidak berkecai dan mencederakan atau membunuh
Anda ada kereta yang menggunakan beg udara Takata yang belum ditukar? Anda memang sorang yang berani, anda juga mungkin seorang yang kurang bijak. Pergilah tukar sekarang. Hakikatnya beg udara Takata yang mempunyai peletup yang rosak boleh membunuh, setiap kali anda memandu kereta anda ianya seperti meletakkan sebuah pistol di depan muka anda dan pemicunya disambung kepada satu batu yang tergantung, jika batu itu tersentap, pistol mungkin meledak.
Setiap kali mereka memandu, seolah olah ada pistol yang boleh menembak bila kereta terhentak. Amat mengerikan. Tiap kali bawa kereta macam main Russian Roulette. Yang mengerikan, kerosakan kepada peledak beg udara Takata ini mudah berlaku jika digunakan di tempat yang panas dan lembab, macam iklim khatulistiwa di Malaysia ni.
Kematian seorang wanita baru baru ini dalam satu kemalangan kecil yang melibatkan kereta Honda City tahun 2005 beliau menunjukkan sekali lagi bahawa isu beg udara Takata adalah krisis paling besar industri automotif.
Di Malaysia, hampir 150,000 kenderaan Honda terlibat, kita tidak ada maklumat pasti tentang bilangan dari jenama lain yang terlibat, anggaran kami angka ini melebihi 300,000 unit kenderaan dan mungkin setinggi setengah juta kereta yang kini menunggu untuk mencederakan pemandu. Sejumlah hampir 65 juta kenderaan yang menggunakan peralatan keselamatan dari syarikat Jepun tersebut sebenarnya boleh membunuh bila bila masa di seluruh dunia.
Perlukah semua kenderaan yang terlibat dihantar serta merta ke pusat servis yang terdekat dan tidak dipandu sehingga beg udaranya ditukar? Inilah cadangan yang paling selamat tapi beranikah anda memandu kenderaan anda dari rumah ke pusat servis?
Menurut laporan media, jika Takata dan syarikat kereta hendak menukar kesemua 65 juta beg udara yang rosak di seluruh dunia dan setiap pemandu beratur untuk mengambil giliran, proses ini hanya akan selesai pada tahun 2019. Ini bukan satu krisis Perhubungan Awam, ini bukan krisis persepsi, ini bukan krisis kewangan, ini soalan hidup mati.
Ramai yang tidak menghantar kereta mereka yang terlibat dengan panggil balik kerana kebanyakkan kita tidak memahami kuasa yang terkandung dalam peledak beg udara yang diletakkan di dalam stereng kereta kita dan juga di papan pemuka depan.
Peledak tersebut cukup kuat untuk melambung kombinasi tayar dan rim lebih 30 kaki ke udara, jika anda duduk di atas beg udara yang meletup anda boleh melambung sejauh 10 kaki bila ia meledak. Kalau muka anda berada di lingkungan ledakan beg udara, kesannya mungkin hidung yang herot dan lebam seluruh muka, seolah ditinju oleh Manny Paquiao.
Honda Malaysia mengatakan bahawa Honda City yang membunuh baru baru ini memang terlibat dengan panggil balik akibat krisis beg udara Takata tetapi kenderaan tersebut belum lagi melalui proses tersebut. Dalam kenyataan rasminya, Honda Malaysia berkata pemeriksaan bersama dengan pihak Pasukan Bomba dan Penyelamat mendapati peledak beg udara sebelah pemandu dalam Honda City tersebut telah berkecai dan serpihannya bersembur keluar.
Segeralah hantar kereta anda ke pusat servis terdekat, jika anda di beri tarikh untuk menukar komponen yang rosak, setidak tidaknya anda sudah melakukan apa yang terdaya dan jika apa apa berlaku, lebih mudah anda untuk menuntut pampasan dari syarikat yang terlibat. Bukan kita nak pampasan tapi setidak tidaknya ia memaksa syarikat yang terlibat untuk bertindak dengan kadar segera.
Jenama dan Model yang terlibat KRISIS BEG UDARA TAKATA
Jenama : Honda
Model yang terlibat : Accord (2003 – 2011), City (2009 – 2011), Civic (2007 – 2011), CR-V (2008 – 2011), Freed (2009 – 2011), Insight (2011), Jazz (2009 – 2011), Odyssey (2004 -2008)
Hubungi talian bebas tol 1-800-88-2020 atau layari laman sesawang honda.com.my
Jenama : Toyota
Model yang terlibat : Vios (2007 – 2008), Corolla Altis (2007 – 2008), Yaris (2007 – 2008)
Hubungi talian bebas tol 1-800-88 6968 2 atau layari laman sesawang toyota.com.my
Jenama : Mazda
Model yang terlibat : Mazda BT-50 (2006 – 2011), Mazda 6 (2003 – 2007)
Hubungi talian 03 -7627 8999 atau layari laman sesawang mazda.com.my
Jenama : Nissan
Model yang terlibat : X-Trail (2002 – 2007), Teana (2004), Liberty (2003)
Hubungi talian 1-800-88 3838 atau layari laman sesawang nissan.com.my
Jenama : Mitsubishi
Model yang terlibat : Triton 3.2 (2006 -2014)
Hubungi talian 1-800-18 6611 atau layari laman sesawang mitsubishi-cars.com.my
PENTING!
Semua pembaca Funtasticko diajak menyebarkan maklumat ini kepada semua kaum keluarga dan sahabat yang memiliki kenderaan yang terlibat bagi memastikan keselamatan mereka. Usaha anda mungkin menyelamatkan nyawa mereka.
* RALAT !
Kami dimaklumakan oleh rakan media dan juga pihak Suzuki yang mengesahkan tiada model nya yang terlibat dengan krisis beg udara keluaran Takata. Model Swift menggunakan beg udara keluaran Continental dan Siemens. Kami memohon maaf atas kesilapan maklumat yang diberikan tempoh hari.
Mmm… safety features yg x safety langsung… malah membunuh! Bagaimana kecacatan ini tidak dpt dikesan pada model2 sejak keluaran tahun 2003/2004 lagi?… kes sebegini lebih teruk drp isu2 power window. Ini melibat kn nyawa. Harapkan pagar, pagar makan padi…
Cheers!
Melibatkan nyawa.. Kenderaan yang terlibat patut mendapat 0-bintang NCAP.. Automaker mengaku jenama mereka berkualiti Dan reliable, tetapi membunuh.. Ini bukan masalah QC terlepas pandang tapi QC meluluskan kecacatan Dan kesalahan..
Buat untung dulu…baru check defect..
aaiikkk…mana supporter kereta import lain..xde komen ke..peace yo!!!!!!…agaknya takut mati dan sibuk tgh ambik nombor giliran agaknya..hihihihi..
Sebab tu lah model2 Perodua sebelum Myvi hanya menggunakan TAKADA airbag, dan bukannya TAKATA. Pada pandangan sayalah, yang tak aware tukar inflator airbag ni 2nd hand owner Honda City. Kereta pun dah 13 tahun, tak servis kat authorised SC pun. Macamana nak tahu. Sekarag dah 4 kes kematian berkaitan airbag Honda di Malaysia sahaja.
Macam kebetulan jer TAKADA & TAKATA.. Macam kaitannya sangat rapat.. Ya, ianya berkaitan.. Takata Corp’s CEO Shigehisa Takada.. TAKADA masih lagi mentadbir TAKATA sehingga hair INI..
Macam TOYOTA, founder dia TOYODA.
Mungkin ini balasan kerana Honda menyokong LGBT. http://www.sinarharian.com.my/nasional/sokong-lgbt-ramai-boikot-honda-1.535698
Penyelesaian terbaik adalah menukar stereng kereta anda dengan stereng sport.
bayangkan kalau ini kereta proton..mmg mati kena maki la. ini membunuh pun macam takde apa lagi..try masuk tv tengok.
Kalau kes ni terjadi kt Proton?? sy rase bkn stakat maki,.,. akn ada volunteer2 yg akan pegi HQ Proton lontar batu ke tkpon mengamuk ganas.. tp bile kena pada company ‘pujaan’ rakyat jelata.. speechless.
kt blog PaulSetan discuss isu ini..ade jgk nk sindir2 Proton.. kutuk2. pdhal yg kena kes ni xde kaitan dengan proton.
Proton guna Autoliv AG airbag klu xsilap..so Alhamdulllah.. hrp2 xde isu mcm ni.
Autoliv AG airbag juga digunakan Oleh Volvo kalau tak silap.. Syarikat Dari Sweden..
Kalau baca dari blog2 luar. Isu ni tak dpt dikesan awal sbb chemical yg digunakan utk letupkan airbag beroperasi secara terkawal. Ape yg mereka terlepas pandang adalah chemical tersebut berubah properties ikut perubahan masa dan menghasilkan letupan yg lebih kuat dari biasa.
Badan2 type approval perlu keluarkan test procesure yg baru!
Sykt automotive patut bagi jln alternative bg yg tak sempat tukar airbag.
Kenapa kes ini mcm slow giler dunia automotif reacted. Especially company Takata tu rilek je xde kesah pon org mati sbb kan bom airbag ciptaan engineer diorng..?
Better disable / disarm semua airbag tu sementara tunggu gantian.
Mcm Preve boleh off airbag passenger jika letak baby car cradle seat kn?
Tak slow pun. Di USA dan negara lain dah lama recall dan juga TAKATA bayar pampasan. Cuma di Malaysia ni lambat, mungkin sebab kerajaan takde undang2 atau akta macam kat negara maju tu. Lagipun, orang luar pakai kereta 3-5 tahun dah lupus, bukan macam di Malaysia 9 tahun hutang tak habis, 20 tahun masih guna kereta yang sama. Biasalah rakyat kena dulu. (Rakyat didahulukan)
kat announcement tulis kete honda city yg terlibat 2009-2011..tp kat berita terang2 tulis yg terlibat tu honda city 2005..so honda city tahun yg ptt antar service ctr ni..dlm satu berita ade 2 info yg berbeza..buatkan pembaca confuse!!
Proton buat kereta mayat (hearse)?
http://www.autofreaks.com/wp-content/uploads/2016/06/Proton_Saga_Wagon_Mule_1.jpg
http://www.autofreaks.com/wp-content/uploads/2016/06/Proton_Saga_Wagon_Mule_2.jpg
walaupun benda ni melibatkan nyawa, nampaknya Honda masih kurang proaktif nak cepat-cepat selesaikan isu ni. menurut kenalan, lepas pergi SC, Honda hanya bagi tarikh untuk appointment saja. Apa akan jadi kalau apa-apa terjadi sementara nak tunggu replacement? Tak boleh ke inactivate Airbag tu sementara nk tunggu part replacement?
Mari boikot Honda Malaysia sebab tak agresif nak selesaikan isu penting macam ni.
Nasib baik honda cub orang felda takde airbag.
Orang Felda sekarang beli kapchai Honda RS150R…
Jangan bawa Honda.
http://finance.yahoo.com/news/government-urges-owners-old-hondas-165320609.html