PROTON telah menyerahkan model terbaru Proton Suprima S kepada Pengerusi Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), YBhg Tan Sri Dato’ Seri Syed Hamid bin Syed Jaafar Albar yang merupakan pemilik pertama Proton Suprima S semalam. Majlis tersebut turut dihadiri oleh Ketua Pegawai Operasi – Komersil PROTON, En Hisham Othman. Ia telah dilancarkan pada 17 Ogos lalu ditawarkan dalam 2 varian: varian Executive berharga dari RM76,338.00, manakala varian Premium pula berharga dari 79,638.00 (harga atas jalan) untuk Semenanjung Malaysia.
Suprima S dikuasakan oleh enjin 1.6L Turbo dan dipadankan dengan transmisi CVT 7-kelajuan ProTronic yang memberikan kuasa dan kilasan menyamai enjin 2.0-liter aspirasi natural. Enjin 1.6L itu mampu menjana 140PS pada 5000rpm dan dengan kilasan maksimum 205Nm bermula dari 2000 ke 4000rpm. Ia juga mewarisi pemanduan dinamik model PROTON sebelumnya dengan LOTUS Ride and Handling.
Hatcback terbaru PROTON itu terutama varian Premium, dilimpahi pelbagai ciri menarik seperti sistem infotainmen dengan sistem operasi berasaskan Android, lampu panduan belakang LED, DRL (Daytime Running Lights), Hill-Hold Assist dand Park Assist dengan sensor parkir hadapan. Suprima S telah mendapat pengiktirafan 5-Bintang ANCAP dalam penarafan keselamatannya. Ia turut dilengkapi enam beg udara, tinkap kuasa “anti-trap”, ABS (Anti-lock Braking System) dan ESC (Electronic Stability Control) dengan Kawalan Cengkaman. Varian Premium turut dilengkapi dengan Park Assist sensor parkir belakang dan kamera undur.
“Apabila saya melihat Proton Suprima S semasa pelancaran rasmi, saya begitu teruja bukan sekadar rupa dan rekaannya, malah senarai kelengkapan yang ada padanya. Yang paling penting, ciri keselamatan yang dititikberatkan oleh PROTON untuk model ini yang membuatkan saya mengambil keputusan untuk terus memilikinya. Saya juga berpeluang memandu uji selepas pelancaran dan saya rasakan model ini setanding dengan dengan model Eropah yang pernah saya pandu sebelum ini” kata Tan Sri Syed Hamid.
Proton Suprima S didatangkan dengan Program 5 Bintang PROTON, yang memberikan jaminan 5 tahun atau 150,000km (yang mana terlebih dahulu), 5 tahun Percuma Road Assist dan penarafan keselamatan 5-Bintang ANCAP (Australasian New Car Assessment Program). Suprima S kini boleh dipandu uji di semua bilik pameran PROTON seluruh negara. Lima warna ditawarkan iaitu, Fire Red, Tranquility Black, Solid White, Genetic Silver dan warna baharu, Atlantic Blue.
for his son….how glad he is….
At least he knows that the importance of getting 5 star rating.. No need to worry about his beloved one that drive the suprimas.. This suprimas must becompared with subaru hatchback..
nampak sales suprima ok
http://www.thestar.com.my/Business/Business-News/2013/08/27/Proton-sure-on-exceeding-sales-of-Suprima.aspx
Syed Hamid Albar, pernah juga aku jumpa dia kat kedai mamak, peramah juga orangnya.
Tan Sri,beli la saya satu!
dato’ pun bangga dgn produk proton…rakyat marhaen? kutuk tau, nilai x tau…
kutuk pown bersbb…jgn la jadi rakyat marhaen yg bodoh kaki jilat..
klu kutuk b’sebab aku x kisah atp majoriti kutuk sbb benci gov,proton jd mangsa…blom launch dh mcm2 kutuk.x bangsat ke tu? lain la klu dh kuar, ramai pkai & bnyk problem.nk kutuk, kutuk la…ko ni kaki jilat sape?
my big family owns banyak proton.. saga sedan early 1990an, saga aeroback, wira aeroback 1.6, iswara aeroback dan yg latest saga fl.. and semua keta tu sangat bagus!!! sampai sekarang masih pakai lagi saga sedan tu, mmg terbaek wa ckp lu. aku p test drive suprima s, quality dalaman mmg lebih baik, ride & handling proton mmg best. cumanya touch screen android tu mmg low quality, x sesuai dgn hebatnya suprima s ni. yg lain, aku ok aje dgn suprima s.
beli untuk anakanda rasanya. sbb anakanda dia ada di sebelah. apapun tahniah sudi juga bg sokongan (janji bkn Proton bg free yer)
betul2..kekeke…
Kalau berita ni masuk paultan, mesti basher cakap ‘budak ni mesti susah dapat awek punya sebab bawak proton….kalau bawak vios, mesti berkepuk awek…..terus jadi chick magnet’….lol
Tahniah Dato’ Syed Hamid.
Berjiwa buy Malaysian, at least dia mau invest beli Proton.
Bagusnya jika 1st batch ni ada masalah byk, orang kenamaan mcm Dato Syed Hamid boleh rasai sndiri dan komplen pihak ‘degil’ dlm PROTON yg still xnk ubah sikap.
Jika xde masalah yg xsepatutnya, kiranya thumb up to Proton. Alhamdulillah.
Tapi, aku sebaliknya pulak
2-3 ari lepas aku amat kecewa jg dgn kualiti part Proton – Proton mcm under 20 tahun ke belakang.
power window switches module keta BLM-driver side, jem, aku amat heran mcm mana suis ON-OFF macam tu pun PROTON failed design & manufactured properly!! baru 3 tahun pakai, suis power window bkn org lenjan mcm absorber.. tp boleh FAILED?
Aku cukup heran, bile buka dlm, plastic part die.. ya Allah.. mcm plastic mainan budak2. sepatutnya part letrik kena mould mixed-ABS+Polycarbonate utk ketahanan suhu/spark dn mechanically human forced. Tp amat malang bila PROTON cilok kualiti bahan kt part yg menyusahkan dn membahayakan. Byknn power window bukak abis xboleh nk tutup hujan masuk abis basah!! bile bukak cover module, igt ke boleh jump wire/ swap between switch (mcm model SAGA dulu2, suis seketul siap), sementara utk naikkan kaca tingkap. HAMPEH.. design utk kayakan PROTON.. xboleh nk share dgn generic punye, xboleh DIY repair, buka switch console lihat dgn jelas FAILED design. spring-forced needle utk trigger plat logam (switching action) tu lemah-xboleh main, material ape pakai pelik aku tkpenh tgk!! lubang masuk dh pecah/ retak. Apa punye BODOH pakai plastic weak mcm tu, design xpikir kesusuhan org yg kena masalah tu… just part yg SIMPLE??
Proton dn vendor BODOH tu boleh kaya billionaire ke dgn cilok kualiti part kritikal mcm tu???
aku amat tk puas hati, xgi SC xsempt lg bz keje. 6 bln lepas push-button pd tombol gear AT SAGA aku tiba2 tercabut-patah slot kt dlm tu xpsal2.. tp aku xkisah sgt sbb bile kluarkan spring tu, lever push button tu still boleh pakai-meaning ade main spring kt dlm. OK lah aku sabar lg, tp power window ni bahaye punya mslh.
Ini masalah yg kasi rakyat DENDAM berpuluh tahun dgn PROTON..
so bile dtg pd PREVE jgn slhkn org ramai krn kurang smbutan. Proton not well enough mirrored them self.. haiyyaa!!
sabar saudara, nanti saudara akan ditempelak semula oleh penyokong proton nanti.
nanti keluar ayat biasa: kereta lain pun banyak problem juga, atau harga nak murah, tapi nak kualiti mcm kereta mewah, atau saya pakai proton juga, kereta saya ok takde masalah.
hehe..jgn marah ye..gurau saja
Haha..pedas tu bro
Alahai kwn kan proton da bg lifetime waranty utk power window, g jela tukar….. ingt mrh2 sngt pasal enjin tercabot, upanya masalah power window jer… g cepat sc mintak tukar…
ko paham tak apa point aku? aku nk JELASKAN PROTON tk INSAF pon soal kualiti ..wpun kena pulau/kutuk mslh kualiti. FAILED DESIGN.. bende kecik pn xreti design btl2.. ade hati nk export ke dunia2 besar? bkn soal enjin cabut..klu enjin cabut baik tutup je kilang Proton..bodoh sgt ler tu. Chery pn xdgr enjin cabut! mau aku saman PROTON juta2 ler! tp soal MAIN2 dan ala kadar! ko bygkn mnde ni jdik mase aku tgh urgent travel jauh, hujan lebat.. ade org tua, budk kecik dlm keta.. tingkap terkangkang luas cmtu.. ko bleh pkir tk takkan aku nk drive 40km/j kt highway minimize tempias? gagak pn blh terbang boleh msuk hentam muka aku!! so aku try sedayanya utk DIY, janji boleh up rise close le tingkap tu smentara nk ke SC next day! ko kena tahu mane de ready stock utk component rare kt SC.. pikir tak cmne aku nk drive hari2 lalu tol lagi? point aku ialah aku GERAM tgk how they design n manufact this pieces of switch.. too simple n common sense!! mcm xde engineering knowledge.. harap nasib je.. klu kasar sikit patah??
xde sape nk cari pasal dgn proton sje2 klu diorng btl2 wt keta elok2. aku byk keje lain lg dr nk sibuk kutuk2 Proton xtentu pasal!! more over.. dh byk kali claim defective part bru bbpe bulan beli SAGA.. ko tahu tak? keta baru ye la wpun free covered by warranty tp drop so much confidence pengguna PROTON ble asyik rosak part2 baru.. reliability mane?
Steering rack, IAFM unit, Crank Angle Sensor ( betapa siksa nye aku nk kena TOW keta ke SC jauh, tnggu spare part.. sensor bodoh tu punye pasal xblh start keta! jem aku punye jadual keje) Alarm unit (tgh malam2 menjerit tk tentu psl, lock sndiri), cover kunci.. (ape punye FAILED design, jatuh 2-3 xdh patah internal clip??? bkn murah.. 1set RM50. ciput plastik!!), nh skrg push button gear & power windows switch module.. weii aku beli keta baru ke keta second??
bile pengguna luah pglaman je ckp remeh…susah nk paham kesusahan pembeli. Pastu ble Proton tk laku slh siapa?? ubah le mentaliti..
Proton.. bilakah kau nk berubah haa…
saya rasa saudara Simbian99 ni…seorang yang sangat kasar…hehe… berlembutlah….lebih2 lagi dgn Proton…aku pakai proton juga…xde masalah pula yg teruk mcm tu…hehe
i think he’s been curse by dejavoo or voodoo something…pity him…
Jem2..minda PENJAJAH.. jilat & ampu mnde yg xbetul!
no pity on me lah.. but shame & pity Proton!. Aku posting gune ayat pasar, biase lah, ade aku maki ke mencarut ke?? aku bkn nk tulis surat cinta kt sini. nk ayat cintan cintun??
so klu cara aku posting gitu, ape kena mengena plak? aku pakai keta Proton mcm pakai keta lah, bkn layan mcm pakai Lori Tanah. Suis elektrikal bape sen tu xnk buat elo2k Proton blh kaye bape billion?
The point was aku nk ckp pasal ISU DESIGN & KUALITI.. critical user. xcaptured ke ape aku xckp pasal plastic pieces tu?? pe hal point kt mnde lain?
aku yg examined & try DIY mende tu, tgk sndiri pe ngok punye design. korang penah dismantle tk power window switch module SAGA BLM tu? klu xpenah pls jgn lagak pandai plak nk slhkan aku k..
cmne Proton nk maju worldwide klu manje2 made? nk berhadapn dgn tgn2 Negro/ Mat Saleh/ Arabian/ mcm2 lg etnik/ variation of ambient temp, etc…nk niaga untng tp xnk dgr luahan pelanggan.. so cmne??
ini namanya bodoh SOMBONG. dn yg lain tu PENGAMPU.. xheran le nape Proton repeat the same mistakes.. org yg bg feedback plak kena kutuk.. pe lah otak korang!!
BOSAN2!
orang lain pakai ok jaaa…yg hang nyalak lebih pasai paaa…. cara komen pon boleh tau dah hang ni kategori apa, kereta nak harga murah, tapi nak kualiti lebih2, padan2 lah ngn harga dia… kalau dah hang pandai sngat, buat kereta jenama sendiri… apa punya manusia…nah suruh org berubah tapi diri sendiri x nak berubah…. kalau dah x suka sngat ngn proton p cari jenama lain…hampehhh…
Proton yg harus mendengar suara pengguna utk maju ke depan, bkan pengguna yg harus tunduk…kete murah kualiti xperlu jaga ke? Lagipun proton kat msia bkan murah pun cuma harga rendah berbanding jenama lain…mentaliti cam ko mmg tahap macai jilat kaki…sokong membabi buta..
” kalau dah x suka sngat ngn proton p cari jenama lain…hampehhh…”
“kalau dah hang pandai sngat, buat kereta jenama sendiri… apa punya manusia…nah suruh org berubah tapi diri sendiri x nak berubah..”
ayat mcm ni ker nk maju? kang ckp bodoh dan sombong ko mrh.. ni bebal namanye.. ayt kedua tu NGOK punya..
ble pelanggan luahan feedback ko suruh buat keta sndiri, mmg super hampehh le otak ko pikir. buka kedai, org dtg makan, pelanggan komplen, ko hmbat blik then suruh masak sndiri.. bebel2..silap2 plggn tu tumbuk muka ko sbijik sblm blah.. igt free ke.. byr jg..then ckup bulan mmg trus mampos le kedai ko bro!
mentaliti xboleh diubah.. ini ‘penyakit’ dlm kalangan org ‘kita’. xheran le Proton xboleh high margin eksport.. tkt main market tepu dlm ‘kampong’ jer! org kampong pn asyik trkena jer.. sape yg hampeh?
Haaa.. ni la mentaliti paling x patut.. kne complaint je suh buat keta sendiri.. kutuk design je suh design sendiri.. klu mcm tuh tutup je la proton.. so mak limah bwk keta limah abu bwk keta cap abu.. nk design kotak ke tiga segi ke design sendiri.. kan?
bnyk bunyik sbb tu dpt keta yg b’masalah…ntah2 ms drive mulut asyik kuar ayat2 x elok…bnyk sumpah seranah ms drive kot…kwn aku ckp bila drive mulut jgn kuar ayat ikut sedap hati nnti keta mrajuk kcik hati sbb hari2 dgr ayat kotor dr mulut longkang tuan dia.keta jd mangsa…hahahahahaaaa….adik beradik aku 4,5 org pakai keta proton cuma aku sorg je yg baru t’kena kabel power window blkg putus.tu pun sbb x prnh turunkan cermin blkg persona aku sejak beli 5 thn lps.
simbian99, well said!! the root of the problem still:economy of scale..
kekayaan individu sahaja tak cukup kot, perlukan beberapa individu dan syarikat gergasi agaknya, baru bole bagi impak macam kereta Korea di US
http://autos.aol.com/article/kia-cred-sales-cadenza/
test drove the Suprima S…macam kereta eropah? PTUIIII la…aduhai….engine masih lagi bising nak mampus.. cakap enjin turbo…aduhai…baik tukar CVT tu…takde power langsung..
dalaman masih lagi bertaraf rendah. tengok finishing dia. suiz untuk foglamp depan dan belakang, tekan dengan lembut tapi boleh masuk dalam, sebab ia panjang sangat..
sistem android, tak tahu untuk apa. bukannya useful pun. sebab nak tengok map, kena tunduk bawah, so ini safe ke design dia?
then no nit to shout la….got xtra money??go for real conti car..audi..bmw…vw..merc….sure satisfied….
yeah la…beli kereta conti lagi bagus, ingat nak save duit macam dikatan dalam advert suprima s…tak jadi la macam ini… suprima s, baik dinamakan supreme a**
when Stupid people BARK.. lol
yeah im very stupid. u r probably the smartest proton lover out there. tell me one thing, y do u think proton saga sv has two airbags standard?
Aku cemburu.
Di eropah.. Purata gaji rakyat mereka sekitar 2500. Harga untuk volvo baru v40 hanya 20k. Tapi di malaysia. Gaji orang tamat belajar purata lebih kurang 2500 atau kurang lagi, tp untuk model kereta yg sama berharga 177k. Aku cemburu sangat.
Jangan jadi pandai sangat nak tukar duit mereka ke duit malaysia. Kita bercakap mengenai kadar perolehan gaji dan kadar perbelanjaan.
Cemburunya.
Em xperlu kot cemburu dgn mereka… negara eropah skg dibelenggu dgn masalah hutang dan hmpir muflis
Tgk ekonomi mereka.. Ekonomi kita baik ke?
yang hang tngok kat cukai kereta jaa..x tngok cukai lain lagi…walaupon kereta murah, tapi yang lain ada tengok, cukai2 yang lain lagi…
Kita tiada cukai kena bayar jgk ke? Sama je.. Kurang lebih sikit..
agreed bro. we work hard to clear loans here. sampai mati. kalau its not better there, kenapa ramai budak melayu yang pergi sana atas scholarship JPA study tak pulang balik?
yeah betul sekarang economy mereka tak bagus…tapi kenapa duit kita semakin hari merosot value dia? betul tak bro?
Betul.. Berapa ramai yg belajar di luar negara sampai taknak balik Malaysia.. Sampai kerajaan buat tawaran macam2 untuk panggil mereka balik.. Berkhidmat untuk negara.. Tp ini lah masalahnya.. Jenis yg kaki ikut banyak.. Bila nak berubah? Mcm mana berani nak berubah?
Mentaliti org Eropah maybe xbatak kat Mesia kot….sibuk sgt nak worship mat saleh kan.. hahaha
hahaha.. aku ok jer.
http://www.techattack.my/7792/hands-proton-suprima-s-infotainment-system-running-android/
sistem android yang diwar warkan macam tak seberapa aje?
android kn ada byk ver.
agak2 dia nk bg 4.3 ke?
dlm review tu ckp nmpk cm dlm flight punya screen.
so pd aku itu dh memadai.
nk lg canggih, g bli tesla.
agaknya apa rasional proton apabila membuat keputusan menggunakan android pada infotaiment suprima S ini?
Simbian99..aku rasa aku paham masalah hang..sebab power window wira 1.3 aku pun pernah jgk jem..terpaksa tarik ngan tangan nak bg tutup. Esok p bengkel tukaq sebijik lebur RM60.00. Mujur satu tingkap je yg bg masalah.
Pada aku, Proton ni tempat cr makan vendor yg ade kaitan politik. Apsal Proton tak ambik vendor yg supply power window utk Toyota, Honda. Dah tentu terbukti tahan lama. Tapi sebab nk bg peluang kt vendor yg sanggup bg harga plg rendah..w/p spare part koman spana. Melingkup la duit pengguna mcm ni sbb nak bela vendor yg kedekut taik idung masin mcm ni.
Bila pengguna salahkan vendor, nanti mesti ade pemimpin seantero vendor mainkan sentimen kebangsaaan, nk majukan kaum sendiri. Tapi vendor sendiri naik Brabus dgn AMG….
Betul ko kate asyik org kg je lah yg kena tipu….local market.
eden stuju kebanyakan komen symbian 99,tp ayat tu,mgkin kena berhemah ckit kot,begitu juga yg mana guna kata2 kesat tu,eloklah di lembutkan ckit. kita org islam,org melayu,n org malaysia,eden rasalah,ada tatasusila n budibhs walupun x berlaga angin.
psl suis blm tu,yg eden pasti xikut unece rules 100%,tp masih ada yg ikut. tp yg pasti,dh ikut australian design rules sbb klu x xleh jual kat australia.
vendor sama jek. cume bab material n method,eden raso xleh nk samakan ngan zaman wira atau iswara yg xikut yg terkini punya rules homogolation.
cume mgkin hanya gunakan part yg plg murah dlm menepati piawaan utk cut cost. xslh,ada dulu rasanya recal pwrwindow switch utk blm sobab tkr vendor masa tuh.xslh den tahun 2011,ada yg dpt surat,ada yg x. tp bpk eden dpt.
bab kselamatan eden raso,xda masalah,cume bab ketahanan mungkin kurang kot. tp depa dh bg 10tgn jaminan bg yg mendaftar,jd biasanya ada stok pwr switch module ni kat branch. tp atas nasib. tp kesian gak kat symbian 99,xpasal2 kena msalah cam2.
pasai android tu,yg eden rasa marketing ajek. tp nk mrh prtn psl android,xlogik coz bkn prtn bayo blaunpunkt buat radio android pun,blaunpunkt buat radio android,prtn beli,minx add on logo oem.
ada komplen klu tarik handbrake br bleh tgk dvd n etc,ni mesti kaki bikin kete,tp xikut undang2 :-).
gurau jek. undang2 jpj boh. xbleh. yg bleh taruk kat atas headrest utk org blakg tgk atau cam exora tu.
prtn bleh minx develop certain2 software utk dia dr blaunpunkt,tp pilihan android versi mana,terpulang pada blaunpunkt. ni kete 80k,xkan prtn nk suh blaunpunkt reka guna android terkini,sistem khas utk prtn ajek. beli yg dh ada. mujur beli blaunpunkt,klu pakai cap kapal api kang,lg ler mrh.
ala,mcm mcm arkamys 3d sistem pada inspira,kita buat mcm xda nilai jek,padahal skang byk dh pkai sistem tu. xsilap eden.dulu renault siap tyg sistem tu kat motorshow,kat paris kot. tp bila buh kat inspira aka prtn lancer,xda org pandangpun.
pasal knp radio tuh duk kat tgh,xbhy ke org tgk bwh utk gps ke n etc,byk kete lainpun samagak. awatlah time prtn jd masalah plak. xnafikan ada letak kat atas,kang letak kat atas,kata gangu pemanduan plak. exora dl bg portable gps,nk intergrated,bg intergrated,kata buh rendah ngat. kdg2 eden tersenyum dgn org kita.
tp bab material vendor pkai yg murah atau kualiti rendah sbb vendor nk untung byk,eden stuju. tp bab2 nk kata bdk buat design wiring bangang,eden raso depa tahu undang2 homogolation electrical wiring kete. eden xtau. klu wiring umah,eden taulah ckit2 undang2 dia sobb eden baco bab standard pendawaian umah 2008 maso renovate umah smpai wireman ckp eden mcm nk jd wireman plak :-).
yelah.kualiti rendah n etc,mmg msalah prtn dr dl.tp pasal radio tu pkai android versi lama,knp xleh ada google play n etc,xmasuk akal sobab blaunpunkt pun bkn cap ayam ngat dlm audio kete. dh nama dia radio android,bkn tablet atau handphone android.
sama gak sistem yg pkai java n window kat dlm dunia ni. mcm mesin atm yg pkai java tp platform window,nape xinstall game n mcm2 yg window bleh buat2,kan best sambil kuar duit main game.
youtube bleh tgk. tp kena berhenti tarik handbrake dl. tgk ikut browser. yg mrh xgunala ada mcm2 kena tarik handbrake br bleh tgk. eloklah kita tau undang2 kit n syarat oem pengeluar kete. xsama dgn aftermarket yg xda undang2. bodykit pun ada undang2 utk oem pengeluar kete. kita,pkat bubuh jek ikut suka. nasib baik polis atau jpj xamik port sgt,klu x,nakye ramai yg kena saman. yg modified ekzos xpkai catcon pun slh. :-).
nk mrhpun,eloklah guna ayat sesuai n juga biolah kena pada tempatnya. stuju msalah part murah n etc,mgkin ada geng2 ni mkn duit xbrp nk halal,tp eden ckp mgkin sobab tkt terslh,manatau depa buat betul2,xpasal eden tanggung fitnah plak.
tp yela,mcm2 bleh blaku kat malaysia ni n dunia.
Hmm Simbian99..
Ko rajin ekk mengorek2 suis tu.. haha.. byk2 le sabar, gi SC harap diorng fokus ko punye problem. Biase lah kn mnde buatan kdg2 kena ygd efective, bertimpa2 plak tuh.. aku paham2. hahaa, bahse ko pwer gak ekk.. hahah
anyway Proton RnD mmg kena pikir masak2, QC plak wat sampling @ floor plan tu kerap sikit.. dfective dr vendor cpt detect, then destructive/ life cyle test utk component2 elektrikal jg sgt penting.. br tau life brg tu pdn tak dgn costing, plg penting xde kasi kepala customer hangin krn hal2 gitu..