Portal Vulcan Post baru-baru ini melaporkan, Menteri Pengangkutan Singapura, Ong Ye Kung mengumumkan kereta dan teksi diesel baharu tidak boleh lagi didaftarkan di negara tersebut mulai 2025 semasa debat belanjawan mengenai pelan kelestarian kerajaan.
Langkah ini sejajar dengan cita-cita negara tersebut untuk menghentikan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) menjelang tahun 2040 bagi mendorong penggunaan kenderaan elektrik (EV). Selain itu, pentadbiran kerajaan juga mewajibkan pendaftaran kereta dan teksi baharu dari sumber tenaga yang lebih bersih dari tahun 2030.
Di Singapura, kenderaan diesel kebanyakannya terdiri daripada kenderaan barang dan bas. Ong berkata, 95.8 peratus daripada 140,783 kenderaan barang dan 99.4 peratus daripada 18,912 bas menggunakan bahan bakar diesel.
JOM BACA >> Berkat jaga ibu sedang sakit, lelaki ini cuma bayar RM1 dan dapat beli Proton X50 di Shopee!
Beliau menambah, kenderaan motor di negara tersebut telah mengeluarkan kira-kira 6.4 juta tan karbon dioksida setahun. Namun, jika semua kendaraan ringan menggunakan elektrik, “pengurangan karbon bersih keseluruhan adalah sekitar 1.5 hingga dua juta ton setiap tahun”.
Ong juga mengumumkan cukai jalan untuk kereta elektrik pasaran massa juga akan diturunkan mulai tahun depan. Cukai dijadualkan setara dengan yang digerakkan oleh enjin pembakaran. Pada masa ini, kereta elektrik pasaran massa yang lebih besar masih dikenakan cukai jalan lebih tinggi berbanding kenderaan yang menggunakan petrol.
Selepas semakan itu, cukai jalan untuk kereta elektrik dalam jalur kuasa 90kW hingga 230kW akan diturunkan lagi. Untuk melakukannya, Lembaga Pengangkutan Darat akan menggabungkan jalur cukai jalan elektrik elektrik semasa dari 30kW hingga 90kW, dan 90kW hingga 230kW. Ia kemudian akan dikenakan formula cukai jalan semasa kumpulan rendah.
Dengan perubahan itu, cukai jalan tahunan Model 3 Tesla akan turun dari S $ 2,300 (RM6,996) kepada S $ 1,500 (RM4,562). Semasa ucapan Belanjawan 2021 pada 16 Februari lalu, Timbalan Perdana Menteri Singapura, Heng Swee Keat mengumumkan bahawa S $ 30 juta akan diperuntukkan dalam tempoh lima tahun akan datang untuk inisiatif yang berkaitan dengan EV.
JOM BACA >> Gambaran 3D “King@Myvi” generasi keempat
Sejak Belanjawan 2020, langkah-langkah telah ditetapkan untuk mempromosikan penggunaan EV dan mengurangkan perbezaan kos antara kereta elektrik dan kereta berenjin pembakaran dalaman. Sebagai contoh, Bayaran Pendaftaran Tambahan (ARF) akan diturunkan menjadi sifar untuk kereta elektrik mulai Januari 2022 hingga Disember 2023.
ARF dibayar semasa mendaftarkan kenderaan dan kadarnya ditentukan oleh nilai pasaran terbuka kenderaan. Kerajaan Singapura telah memberi penekanan mengenai rancangannya untuk memperluas infrastruktur pengecasan EV kepada 60,000 pada akhir 2030.
Ong mengumumkan bahawa 40,000 stesen pengecasan akan berada di parkir kenderaan awam dan Lembaga Perumahan, manakala 20,000 lagi akan ditempatkan di premis persendirian. Kerajaan juga berhasrat memiliki sekurang-kurangnya lapan bandar siap EV pada tahun 2025, di mana semua parkir kereta akan dilengkapi dengan stesen pengecasan.
Kawasan-kawasan ini merangkumi Ang Mo Kio, Bedok, Choa Chu Kang, Jurong West, Punggol, Queenstown, Sembawang dan Tengah. Sementara itu, geran pengecas EV biasa pula akan diberikan untuk kediaman persendirian tanpa-laman.
KLIK UNTUK BESARKAN
Foto kredit gov.sg
JOM BACA >> INTIP : Perodua Ativa (D55L) mula tiba di bilik pameran
JOM BACA >> INTIP : Persona dan Iriz MC2 serta versi crossover dirakam dari jarak dekat – Sah pakai logo baharu dan skrin terapung
JOM BACA >> Perodua mula siar foto acah Ativa (D55L) di laman sesawang
JOM BACA >> INFO : Proton X70 MC1 bakal diperkenalkan tahun ini? Iriz dan Persona MC2 kekal dengan transmisi CVT
JOM BACA >> Optimus PrimeINTIP : Iriz crossover dan Persona MC2 dikesan di Kuantan waktu malam, guna lampu depan jenis LED?
KOMEN TERKINI