ARKIB

KATEGORI

Buletin

Video terbaharu Proton Perdana 2016!

Views

DesertGoon telah memuatnaik sebuah video berdurasi lebih setengah jam yang memaparkan sebuah unit ujian Proton Perdana 2016 dengan pelekat penyamaran penuh sedang diuji di lebuhraya PLUS. Dalam rakaman tersebut kita dapat melihat Perdana 2016 sekali-sekala memecut dengan kelajuan melebihi 170 km/h.

Walaupun agak panjang, namun boleh dikatakan video risikan ini merupakan yang paling jelas pernah diperolehi setakat ini. Jadi kalau nak tengok video ini pastikan anda cari tempat yang ada wifi atau internet yang tiada had kouta. Kalau tidak kouta internet broadband anda akan cepat habis. Jom layan video ni!

2016 Proton Perdana ★Road Test★ ★Exclusive★

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

17 Comments


  • hahaha… xkan setiap kali test nak guna design baru??.. mcm mana tau “OUTDATED”??.. wow.. boleh kasi tau x rupa Vios 4th generation akan datang??.. hehehe

    nice video..sbb agak jelas berbanding video2 n spyshot2 sebelum ni.. nmpak jugak garisan single graphic design kat bonet belakang tu..

    hmm..bab saman.. mestilah diorang nak uji perlu ada ‘approval’ dari pihak yang berkenaan cth kerajaan atau PDRM.. sebab kalau nk uji top speed memang kena laju.. kalau xd approval mesti da kena saman.. lagipun kalau nak saman.. xkan nk saman Proton je??.. ramai lagi Malaysian yg bwk kereta laju gile2.. smpai 200km/h pun ad bro.. orang yg ambil video ni pun kena saman la sepatutnya..hahahha.. x gitu?? =p


    • sejak bila ada peruntukan undang2 untuk bawak laju utk test kereta?..ce citer skit..bagila akta2 yg berkaitan …..itulah gunanya private track….konvoi VIP pun tiada special privilege utk bawak exceed permitted speed limit.. hanya emergency cases utk polis n medic (walaupun tiada bukti jelas dlm written form)…samanlah semua yg terlibat…proton tu ke bmw ke…yg org lain bwk laju kene saman tak fair lah kan? x fair jadi x Islamic la kan..ish ish…menyokong tu jgnla melampau…


      • hmm..okey memang tiada akta atau undang2 rasmi dari perlembagaan negara..

        tp utk ujian top speed terutamanya x boleh dibuat atas litar..litar jaraknya pendek dan x dapat bacaan tepat.. so highway yg paling baik utk uji top speed ataupun kesetabilan pada kelajuan tinggi dan cara sistem brek berfungsi pada kelajuan tertinggi.. so.. pd tahap ni x sewenang2nya prototype model ni nak dibawa laju kat jalanraya.. so.. maybe disebabkan itu Proton mesti da ad kelulusan dari pihak tertentu..

        just kelulusan bukan agreement.. buat surat rasmi dan hantar utk minta kebenaran.. even nk start uji atas jalan raya Proton da kena daftarkan kpd JPJ utk dibenarkan diuji atas jalan raya.. itu salah satu fungsi kod model yg tertera pada plat Perdana..so sama la dengan kes uji top speed..ni semua perlukan kelulusan dari pihak berkuasa.. dah ad kelulusan mesti baru boleh uji tanpa disaman..

        jika sebarang kemalangan berlaku berpunca dari prototype ni confirm Proton yg bertanggungjawab..cthnya dari segi insuran org yg dilanggar and pekerja yg sedang menguji kereta..

        yes im a supporter.. but bukan jenis yg terlalu taksub smpai x nmpak kesalahan Proton yg pernah dibuat atau bakal dibuat..=)

        chill bro..


  • Saya mengharapkan proton menilai semula seating and driving positions model2nya. *Mungkin tidak utk Perdana ni sbb ia agak sempurna oleh kerana diambil dari Honda.
    Please.


    • sorry bro…Jangan cakap macam tu. nanti ada yang cakap, orang kita ni, kalau kereta luar semua sempurna dan nampak cantik.

      Kalau proton ada je yang tak kena 🙂


    • 2 things that proton need to solve here,

      1- driving ergonomics
      2- power dilevery ( engine + transmission )

      these the 2 most obvious drawbacks that makes people migrate from being a loyal proton owner to other makes.
      well,,, not to mention others from the lists which is quite a lot as well,

      =imagine a sticking out brake pedal from the saga
      =heavy far reaching of exora steering.
      =non direct feel between throttle and the reaction of the car.
      =rattles
      =quality of parts ( saga’s rear strut nut, preve/ exo OCH ,,,,bla bla
      =

Leave a Reply