KLIK UNTUK BESARKAN FOTO
Nampaknya ada yang dah tak boleh bersabar lagi hingga dapat “cilok” foto ini dari simpanan saya walaupun ianya belum dipaparkan di sini. Kini berakhirnya penantian anda semua setelah beberapa hari terpaksa bersabar menantikan foto penuh papan pemuka Proton Compact Car. Nampak lebih moden, kemas dan ringkas rekaannya kan?
Saya suka lihat kemasan dan warna papan pemuka yang kini nampak lebih mahal berbanding model sepenuhnya. Dengan penggunaan warna hitam, dan sedikit kemasan krom, ia telah menaikkan lagi seri papan pemuka Proton Compact Car. Rekaan steering serba barunya juga cukup menarik dan nampak selesa untuk digenggam. Apa pendapat anda semua?
* Maaf la ye kerana buat anda ternanti-nanti gambar penuh ini. Bukan apa, untuk menambahkan lagi kemeriahan. Kali ini saya puji rekaan papan pemuka PCC, ternyata Proton telah mendengar kritikan selama inidan membuat penambaikan, syabas Proton, harap kualiti dan pemasangan tidak mengecewakan 😉
pertama..hehehe…cun wooo
boss,rear view xde ke…xtgk lg la PP punye rear view…huhu
cun cun.. walaupun kamera tak cantik, dah nampak canti. Sebelum ni kereta proton nak tunggu kamera dengan angle elok baru nampak ok.
Seperti harapan campromania, harapan saya juga sama agar kualiti pemasangannya solid dan tiada part2 yang menghasilkan bunyi rattling. pekerja proton tolonglah ye.
walaupun x boleh nk tanding ford ‘fiyesta’ sekurang2nya jauh lebih cantik & kemas dari ‘maivee’….
Yang mahal tu dummy stiching macam Vios tu. Huhu.
steering ade iras-iras steering proton emas…
http://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/proton-emas-country/proton-emas-country-15.jpg
Satu je spoil gambar ni, plastik cover kat gear knob lupa nak buka
stereng lawa.. rasa macam nak curi letak kat exora aku je.. hehe
tapi, passenger airbag katne? kalau airbag meletup nak kena ganti seluruh dashboard ke?…
panel nmpk kemas.. terbaik!!!..
Mmm… menarik papan pemuka iriz nie:) Cantik, kemas, ringkas, x serabut, x kompleks, x futuris tapi bersesuaian, berpadanan n ada fungsi:). Faktor engineering, rekaan n styling agak seimbang:) Kalau la garisan2 atas dashbord tu diberi sentuhan artistik tentu lebih memberi nilai lagi;) So nie model pertama proton yg banyak garisan2 crome pada corong2 udara n sekitarnya:)
Cheers!
mengancam beb
harap yang top varian tu ada paddle shift & auto cruise.. huhu.. baru gempak! jazz pun ada paddle shift.. kereta kecil paling mampu milik yang ada paddle shift dan auto cruise di malaysia
gambar ni la top varian, nak top mane lagi,hehehe
aduuh,,.harapan tak menjadi kenyataan..
kalau mcm tu proton savvy je la kereta kecil yang ada paddle shift (self modified) steering suprima pun boleh function dengan AMT savvy. imho benda tu proton takperlu r&d banyak kot sebab preve dan suprima pun pakai dengan punch cvt..kos pun beza sikit kot tapi benda tu bleh add value to premium feels and driving fun.
jazz baru mana ada auto cruise…
mantap laa…nmpak solid dan ringkas…padan dgn kereta..walaupun pelan2 kayuh..akan datang proton mst dah lebih pada KIA & Hyundai…instrument cluster kalau wat backlight mcm hyundai fuhhh lagi terangkat…tp yg ni pun dah ok sangat
Harga Tak Official Lagi ~
Standard
1.3 M Solid – RM38,800
1.3 CVT Solid – RM42,800
1.3 CVT Metallic – RM43,300
Executive
1.3 M Solid – RM42,800
1.3 M Metallic – RM43,300
1.3 CVT Solid – RM46,800
1.3 CVT Metallic – RM47,300
1.6 M Solid – RM46,800
1.6 M Metallic – RM47,300
1.6 CVT Solid – RM50,800
1.6 CVT Metallic – RM51,300
Premium
1.6 CVT Solid – RM54,800
1.6 CVT Metallic – RM55,300
bro tahu dari mana ni??? ermm ingat nak yg executive je. huhu
pilihan aku utk wife ulang alik g kje…cukuplah 1.3 CVT metallic…dia b’kenan kaler apple green.
at least bro ade gak VDC kan.. 🙂
Yup… mee too.. go for 1.3 Exec CVT dah ler… at least proton dah tak main gear 4AT dah.. all dah CVT.. good job proton,,
erk..tak mampu lah..kena beli axia lah nampaknya
Ni teka jelah hari tu. Jadi betul2 pulak. 🙂
http://funtasticko.net/intai-intai-papan-pemuka-proton-compact-car-bahagian-1/
tension btol asyik2 premium takde manual. racist btol untuk org yang main 3 pedal ni hahaha
kamal maner? senyap jek..?
Tengah sibuk myvi facelift….katanya nak kalahkan iriz
http://cdn.paultan.org/image/2014/09/hyundai-i20-europe-15.jpg
interior i20 europe – (b-segment)… hmmm…
mmg terliur tgk design i20.. xpe laa.. perlahan2 la bro.. lepas ni mesti proton improve lagi punya.. ^^
Sorry, saye xbrpendapat begitu. xtrliur langsung design i20 tu. Ye byk button & function, tp npk boring & warna pelik. Steering dia xle lwan PCC punye.
Iriz interior design first impression – ringkas, kemas & matang, sesuai utk keta kecik compact, xoverboard sgt.
slow-slow la bro. Baru nak bangkit daripada tidur, tak boleh terus berlari. Masih pening-pening. Next model/product, in shaa Allah akan dinaiktaraf.
*Design interior PCC ni pun dah nampak okay berbanding model-model sebelum ni. Tetapi PROTON jangan sambung tidur semula sebaliknya terus menghasilkan product yang lebih memenuhi cita rasa pelanggan. Ayuh PROTON, berdaya saing la dikau.
Cheers !!.
bro hakim n putera… yeah saya setuju..much better dari preve juga.. nampak lebih modern..tapi tak boleh stop berdaya saing.
Pada saya, interior Hyundai i20 ni memang menarik.
Exteriornya minta maaf, kurang terliur..
Alhamdulillah.. CANTIK!
Aku berkenan!
amazing Proton selepas kemarau design lawa!
Please ensure high quality assembling and parts.
Insya Allah aku doakan PCC akan tembus sebanyak mungkin luar negara2 maju
Ameen!
Bagi aku, design interior ni la design yg paling matang yg proton pernah buat. semoga designer akan lebih maju dan kreatif lagi utk improvekan model2 yg terbaru akan datang.
Dashboard nampak kemas dan teratur! n material pn nampak ada kualiti.. =)
tahniah proton! smoga proton bangkit semula.. aamiin..
ini lah disebut PREMIUM!! nampak solid. kemasan terbaik. lebih baik dari Preve yang dulu kononnya dilabel sebagai kereta Global.. hurmm
wow, nice…… utk next model apa kata p1 ltk warna kontra utk dashboard mcm mazda 2 (hitam n putih) ….. bru nmpk lgi bold n nmpk comfort skit lbih2 lgi kt faux leather tu………… anyway steering kemasan piano black tu mengancam n ptot jdk signature design utk sume model
faux leather? genuine leather trus la, lg gempak!
Lcd meter display masih lg monocolor yg merah. Mcm sama je kat persona. Sekurangnya2 letak la RGB color ke atau plg cikai pun biru dan putih. Commonla keluarla sikit dr kebiasaan proton tu..adooii
manusia ni x penah cukop , bsyukur la …solat elok2 minta DIA makbul kn doa ko tu yg nk kan RGB ke R&R ke ..
#cukop2lahjadijuriye
compared to Mazda 2 punya design…..hmmmmm
http://www.netcarshow.com/mazda/2015-2/1600×1200/wallpaper_18.htm
Mmm… bila kita selalu compare dgn model2 ternama yg mmg dah establish (cth; i20, mazda2 dll), secara sedar x sedar kita dh letakkan high level standard kat design nie n secara sedar x sedar kita dh declare PCC nie dlm standard liga yg sama:) Tahniah n gud job bro… design cantik spadan dgn harganya, x gitu?:)
Cheers!
setuju bro.. warna merah itu macam terlalu terang…so old tech…
nak tanya… meter dia tak menyala ke? kena buka headlights baru menyala ke??
saya maksud kan kena ON headlights baru menyala meter ke? ermmm
nampaknya macam itu..kena switch on headlight baru meter menyala…
aduhhhh kalau nyala supervision mcm kia mesti lagi best even maivee… tapi overall semua superb la keter ni thumbs up*!
Enjin tk start lg la bro,,mcm mne meter nk nyala
Erm,kat ipanel tuh tnjuk gambo mcm suh tekan start button. Button start button pun kaler amber lg. Enjin xstart lg kot. Just acc on sbb passive keyless dia.
Mata aku ckplah.
Saya ingin tahu, apa yang terjadi kepada Suprima S Manual?
Akan datang….
I will buy it if they put ‘turn-signal’ lever on the right side of the steering wheel….
tuan tuan tulong p habaq sat ke proton
yang information dekat rpm tu kenapa display kaler merah
sakit mata la kaler merah
awat tak boh kaler biru
malam2 susah sakit mata tengah kaler merah tengah gelap.
merah tengah cerah tak nampak
ergonomik kaler simple cenggini means alot ok
kalo material di gunakan yg terbaik, fiting kemas, gap sekata dan tak nganga luas…sure boleh pergi jauh…..
semua ni dah macam pusing balik zaman proton 10 tahun lepas ..masa tun masih lagi ada suara, masih lagi PM
design dashboard pcc tak ubah macam dashboard gen2 keluaran pertama… mula2 nampak macam best, macam canggih tapi sekejap saja dah rasa muak
poodah purudua…. nasib baik la Daihatsu bagi model Ayla kat purudua… suruh buat sendiri mau menggegar…. Purudua Axion… hahaha
ada ka 1.0L engine blasah sampai 45k…. CVT pun tak ada… cheh tersengguk2 mcm mulut ikan keli kena siang….
Better Axia yang menjimatkan minyak daripada Suprima S yang mencekik minyak!