ARKIB

KATEGORI

Buletin

Emblem TURBO – Handling By LOTUS untuk model C Hatchback@P3-22A!

Views

emblem turbo p3-22a

Inilah dia hadiah sebelum Raya, emblem terbaru yang akan menggantikan emblem CFE. Proton telah menjenamakan semula nama CFE kepada TURBO – Handling By LOTUS untuk model C Hatchback@P3-22A. Nampak lebih ganas nama TURBO berbanding dengan CFE. Dikhabarkan Proton telah remapped ECU enjin ini bersama sedikit tuning pada CVT3 supaya lebih lancar dan senyap.

Setakat nama sebenarnya masih lagi misteri walaupun ada desas-desus mengatakan model ini bakal menggunakan nama SUPRIMA S. Pelancarannya juga semakin hampir dan jika tiada perubahan disaat akhir, 17hb Ogos ini adalah tarikhnya tetapi lokasinya belum dimuktamadkan. Kereta pun dah mula dihantar ke bilik pameran terdekat. Nantikan kemunculannya!

* Saya mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan Selamat Hari Raya Aidilfitri, Maaf Zahir dan Batin kepada semua pembaca setia Funtasticko.net. Kepada yang bakal pulang ke kampung halaman masing-masing berhati-hatilah dijalan raya, pandulah dengan berhemah dan patuhi had laju yang ditetapkan. Saya doakan semoga perjalanan anda semua selamat dan sentiasa ceria bersama keluarga tersayang! 🙂

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

32 Comments


  • ade kawan saya jumpa pamplet tentang kereta rabadging baru proton guna nama suprima…so tak sure tentang nama hatchback baru nih guna nama suprima.


  • Minta2 horsepower dier naik ler sikit….138bhp tu cam sikit sangat la..
    Turunkan torque and naikkan bhp tu…..orang kampung tengok bhp jer….torque tu penting gak…tapi orang tgk bhp dlu then torque. So bile buat iklan nanti…fokus kat bhp tu.


  • remap remap this and that together with same cvt, in the end no different , just bodywise different , what the point to look sporty only?

    cut paste job


  • Torquo=gagah
    Horse power= stamina

    Higher horsepower when the NA engine allows for extre air into the chamber for a more rapid breathing capability which associated with extra valve lift and any of additional breathing capability increased torque will increased but still increased at the upper range for max torque

    Torque is associated with big engine CC also associated with undesquare bore\stroke relation design
    Or any engine with guick or nondelayed force induction like supercharger or soft turbo aid so so gagah comes int play even at earlier stage


  • awak

    thanks! 🙂
    all i can simplify is..u need horse power for pickup n good top speed in a straight line..while torque is needed to overtake or to climb genting right ?


  • penjenamaan semula.menarik…apa pun iklan2 yang akan datang kena memaparkan banyak ciri2 terbaru dan sedia ada yang mungkin sebelum ini orang kita kurang perasan..duk bangga kereta luar je konon ada kelebihan itu dan ini tapi sbenarnya silap pemasaran orang proton juga tak highlight benda2 sermua ni..barulah cun dan bergaya…kasi semua features dia kat pamplet depan…masa iklan tu letak semua features yang tak henti2 ni…

    baru orang rasa berbaloi membeli…ramai yang beli preve sedan pun rasanya ramai yang tak tau features kereta diaorang kadnag2 lebih dari T n N…ada waktunya proton lebih hebat.cuma gaya pemasaran…idea chukko tu tak d terima ke…

    p/s:rasanya dah masuk komen2 ala PT kat sini…bukan budaya forumer sini menempelkan kekurangan akhlak macam tu…ataupun saje kasi panas forumer…berhati2 masa memandu…dah banyak iklan proton..tunggu iklan proton baru ni plak…go proton go!


  • hp=brp byk ekor kuda
    torque=bg setiap ekor kuda,brp kuat kaki depa.

    ertikata lain utk zaman sekarang, xguna ngat klu kuda byk ngat tp kaki jinjang,tp elok balancekan,kuda byk,tp kaki sekor2 mantap2.

    psl nama,nk ikut style manufac lain kot. golf = jetta, jazz/fit = city, yaris = vios, kia ceed = cerato/forte/k3, hyundai i30 = elantra/20, n etc.

    ado gak yg maintain nama. so bg edenla,bkn isu beso name tu.

    psl turbo,xramai tau cfe tu turbo,just ingat cam vvti@vtec jek. org kita klu cite pnjg,xphm,manala paham charge fuel tu turbo. buh turbo,terus org phm. mat rempitpun phm. pok cik pkai kopiah pun phm. buh cfe, xramai yg tahu. bg eden yg cetek ilmu ni.

    walupun eden suko namo preve dikekalkn,tp klu suprima lobih baik,why not. tp kena buat iklan cm myvi lg best. xdokpun tls myvi lb, tp org duk ckp myvi lagi best. pengaruh iklan.


  • Yup2..name turbo lebih sesuai,mcm mat ckp.semua paham..ade pakcik bile kite ckp cfe tu turbo dia pun buat muke pelik.kalu betul turbo kate nye kenape proton x gune name turbo?mcm2 org punye pemikiran..huhu


  • Iv just driven a few cars 2.0, more or less with same body weight, all i can say the Cfe pulls the car with ease without having to scream loud of the NA engine,

    So what proton should go for ther tag line is EXPERIENCING THE TURBO POWER, YOU KNOW ITS STRONGER.


  • saya masih tak suka nama suprima tu.. dgn preve sedan cuma beza belakang, jd logik marketing proton patut kekalkan nama preve.. nama suprima tak global langsung bagi saya, sapa la bagi idea nama ni?

    vw golf/jetta, kia ceed/cerato nama lain sebab dua2 model ni bentuk lain2 (luar dan dalam) walaupun guna platform sama

    ikut la cm ford focus


  • Aku ada tengok video CEO proton Hisham Othman buat ucapan masa dapat award Best value for money car of the year 2013, orang yang announce tu salah sebut Preve.

    Dia betulkan macam mana nak sebut Preve, lepas tu dia cakap in future bila pilih nama, diorang akan consider nama yang senang sebut.

    Preve nama ni ok untuk urban, tapi susah nak sebut. Bukan tak sedap, tapi bila dapat kat Proton jadi tak sedap lah. Kalau Kia Preve atau Hyundai Preve, sedap je bunyi dia kan.

    Suprima ok la. Nampak sangat keprotonan namanya. Nampaknya Proton punya legacy cuma baru dua, saga dan satria. Yang lain belum mampu ada legacy-nya. Harap2 exora dikekalkan namanya.


  • daripada apa yang saya baca dari dokumen training diarang, banyak pembaharuan. utk premium model, 6 air bag, front sensor, rim besar etc(ada lagi tp saya tak ingat). ecu mmg diarang upgrade, gigi gear cvt ditambah dan sudut helixnya diubah. drl mmg kompem ada. kemasan tmpt duduk kulit utk premium. gear ratio pun diubah. cuma enjim macam sama ngn preve sedan. terdetik ada jugak rasa kesal sbb amik sedan tahun lps. tp nak buat camner, mmg time tu mmg perlukan kereta.


  • encik tuan blog.

    off topic

    sebagai pembaca setia funtasticko, elok jika kiranya tuan removekan like page popup bila buka page tuan. menyusahkan bila guna mobile. Dan ianya melembabkan site ini. saya juga ini menyarankan optimizekan blog ini supaya lebih laju lagi .

    on topic

    letak nama turbo baru org nampak. perghhh


  • Sy x de pengalaman bw kereta hebat2.. cuma ada exora turbo.. pd saya kuasanya sgt2 berbaloi bila diperlukan. Dgn 138hp with tourqe 205nm… kawan sy yg 4 tahun di dijordan pernah bw kereta besar2.. balik msia bawa exora turbo..sgt boleh tahan bold ni.. power… jd.. jangkaan suprima s ni mungkin kuasa lebih sempirna lagi…
    So lps ni boleh masuk rally pulak… baru branding kuat w.pun kos tinggi…


  • Baru je lepas test drive suprimau ni.masa test td dpt yg full spec rim 17.bagi pendapat perbody sayala.pickup agk lemau sikit kalu nk di bndingkan dgn exora cfe.dgn preve xtau sb saya pakai exora jer.rasanya exora lbh terasa pickup dia.tp mgkin sebab test dlm bandar kot.enjin rasanya lbh kuat bunyi
    Tp itu apa yg saya rasala.kalau ada sapa yg dh test blhla bt pebndingan plk.bg saya exora cfe lg responsif dr keta suprimau ni.

Leave a Reply