ARKIB

KATEGORI

Tuesday, May 21, 2024
funtasticko.net
Buletin

SAH! Proton C Hatchback@P3-22A adalah SUPRIMA S!

08/07/2013Mohd Izarul105 comments
posted on
Views

954756_644685758882950_505753217_n

Sudah terang lagi bersuluh, kini sah Proton C Hatchback@P3-22A adalah SUPRIMA S! Foto di atas telah dikongsi oleh salah seorang sahabat Facebook saya, Alsaddam Suhaimi. Sebelum ini pun saya dah beberapa kali memaklumkan nama SUPRIMA S (*S bermaksud Sport), cuma tiada bukti yang mengukuhkannya. Lepas ni kita target foto interior dan leak brochure pulak ye. Tak lama dah ni. 🙂

Saya rasa lepas ni mesti ada yang kata SUPRIMA ni adalah singkatan pada SUP HARIMAU, orang pantai Timur sebut RIMA, hahaha…

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif
All posts byMohd Izarul

105 Comments


  • pelik lh proton ni….. rupa sama tapi nama lain….. cam ni bila nak tgk variasi sesuatu model tu berkembang…. ni repa lain sikit dh nama berubah.. cuba lh contohi honda n toyota… walaupun rupa berbeza 100% tapi nama still sama….. KECEWA!!!


  • Supreme means big luxury lavish, very suitable for bigger sedan or i would say proton / accord is very well suited for suprima name…..


  • Buat apa la nak ikut sht jepon tu, takkan nak jadi tipikal Malaysia yg mengagungkan bran T and H walaupon spec tahapa2. Jilat lebih….


  • Keta lawa, nama hanceng. Itu lah proton.
    Baik ko letak supreme ja…. Nama pun mcm nama menu pizza hut..
    Bodo tk habes2 org proton ni.
    Preve Sport pun dh sedap…
    Suprima awal2 dh jadi sup rimau…


  • paste balik kat sini:

    Aku ada tengok video CEO proton Hisham Othman buat ucapan masa dapat award Best value for money car of the year 2013, orang yang announce tu salah sebut Preve.

    Dia betulkan macam mana nak sebut Preve, lepas tu dia cakap in future bila pilih nama, diorang akan consider nama yang senang sebut.

    Preve nama ni ok untuk urban, tapi susah nak sebut. Bukan tak sedap, tapi bila dapat kat Proton jadi tak sedap lah. Kalau Kia Preve atau Hyundai Preve, sedap je bunyi dia kan.

    Suprima ok la. Nampak sangat keprotonan namanya. Nampaknya Proton punya legacy cuma baru dua, saga dan satria. Yang lain belum mampu ada legacy-nya. Harap2 exora dikekalkan namanya.


  • baik2 nama preve dah cantik sbb nak masuk peringkat global tetiba… sy setuju dgn kwn kita! kan sedap nama preve sport! wahai proton……. jgn byk nama sgt produk yg hampir sama..


  • bagi saya..tukar nama ke suprima s ni mmg jadi isu..tapi bukan la isu yg besar..
    orang akan hebat memperkatakan isu ni pada awal pre dan post pelancaran..
    nnt dah lama..akan dipandang sepi n terus diam..
    ape yg nk cakap kat sini..harga utk suprima s ni jd isu besar kalau tak letakkan pada level yg dianggap berpatutan..then lepas tu org tgk kualiti..
    isu ni mmg besar..kalau tak kena..kita bole tgk berapa je hasil jualan..n akan jadi buah mulut org..dan bila sampai ke facelift phase pun..org still akan memperkatakan lagi..


  • Siyes aku mempersoalkan ape keje team branding proton sebenarnya. Diorg takde study pasal brand continuity ke?? Kenapa perlu tukar name lain?? Name kejap nak melayu kejap orang putih. Itu belum masuk bukak contest utk namekan keta GSC proton. Diorg dah kering idea ke ape?

    Plus iklan raye tak seberapa. Iklan manis senyuman pun xtau ape objective dia. Sori sape2 tolong jawab persoalan aku..


  • Ada je pengeluar kereta pakai nama lain. City utk sedan, fit / jazz utk hatchback, vios utk sedan, yaris utk hatch. Klu bagi nama lain dr pndgn layman cam aku, aku rasa mgkn sbb dlm da luar byk dah tambh atau ubah. Klu bagi nama preve suprima s pun ok. Klu suprima s je mcm kereta segmen d.


  • Sama kes antara Gen2 dan Persona, secara fizikal dari spesis yg sama tetapi berbeza jauh namanya. Skrg ni spesis Preve nak dinamakan Suprima, hampeh btl … Preve Aeroback pun cun.


  • Tak kisah la name apa pon. Lama2 disebut nanti terima la tu. Name pon nk bising. Apa yg penting ialah kualiti dlm tu yg korang dok bising satu malaya. Nama yg diberi ok apa. Yg tak boleh belah lagi meloyakan ialah Nissan Almera. Nama je aku dah tak sanggup..


  • selain kualiti, proton kena ambil berat pasal menamakan model baru.. atau lanjutan pada model sedia ada.. kali ni, mmg fail nama tu

    nama gen2 dulu sbb tengku mahaleel yg bagi idea (sy pun x suka nama gen2), bila proton launch versi sedan, dsz cadang bagi nama persona sbb nama tu lebih sesuai utk sedan dan lebih universal.. dan nama tu jadi buah mulut ramai krn sgt sesuai dan senang nak sebut, kete pun bagus

    lepas tu nama preve utk mencirikan kete global.. tp lepas drb ambik alih, keluar preve hatchback, jadi nama lain.. sgt mengelirukan bagi org yg tak bape paham pasal nama kete

    saya ada menulis kpd proton mencadangkan preve hatch ni dinamakan preve aeroback.. tp takde respon sampai skrg.. jd agaknya mmg betul la nama ni

    tiba2 jadi x minat dgn proton dah…. kete dah cantik, nama pulak tak kena, pastu ada pulak S.. mcm gen2 jgk.. apa la drb ni

    harap2 nama saga dgn exora kekal utk generasi seterusnya


  • Belum nampak lagi pengganti Satria yg saya tunggu. Dulu bila versi Satria R3 keluar, ia pra-tanda Satria dihentikan produksi. Sekarang Neo R3 dah keluar tak nampak lagi bayangnya. Dari segi bentuk badan walaupun ia hatchback ia tidak layak digelar pengganti Satria.

    Bila enjin turbo menjadi pilihan memberi ciri performance pada jenama Proton, agak sukar nak diterima. Kerana mana yg sudah biasa NA, kita tahu kawalan itu penting. Ia merupakan identiti kereta Proton. Bagaimana kawalan pemanduan pada kereta turbo dan gandingan CVT masih menjadi kemusykilan. Sememangnya hubung kait kedudukan rpm enjin, boost dan posisi CVT. Saya mengharap Proton lakukan terbaik untuk memastikan gabungan ini bersesuaian.


  • aku sebut byk2 kali “su_pri_ma” ….mcm best plak name ni…..ok dh tuh…dapat plak klu die taruk full bodykit plus spoiler yg lebih sporty ala2 satria neo r3…mmg kompomla dpt title hot hatch malaysia terbaik tahun ni

    xde ke org nk potochop buat full bodykit utk suprima ni???plzzzzzzzzzz


  • Like it or not, thats about it, if the car drives good, at lighter than 1340kg curb weight than preve, maybe just about 1300kg with 205nm of torque, the car will show some exilarating performance, hopefully people will eye for the car as they know they jus buy a lower car with the same amount of money or its too expensive to get the 2 litre imports, most importantly turbo experience is something that the NA cannot give.

    I think its a beautiful car that many will turn proton as for the choise, but again the pricing is a decision factor in order to attract the buyer like the bold standard or the SV.

    Suprima S turbo standard should be in the pipe line. turbo for everybody.


  • Selamat Hari Raya, Maaf zahir batin kpd warga kerja Proton,admin&rakan2 semua.tak silap ape pun nama yg diberi. yg penting seluruh Malaysia beri sokongan penuh apa jua produk semasa & baharu Proton.Sebarang kesilapan,kekurangan produk diatasi segera dengan bersungguh2.Tahniah kpd warga Proton yg bekerja keras untuk menghasilkan produk terbaik mereka. go..go..go.. Proton kebanggan Malaysia.


  • Setuju. Biar name aper2 pon. Yg penting issue harga and quality akan tentukan beraper jauh sale kete ni bleh pergi. Aper aper pon. Sempena hari raya ni. Minta maaf kat proton. Pasal aku selalu kutuk kutuk.


  • memang jahanam proton punyer branding kalau ni brochure yg betul… word ‘proton’ pun tak pakai standard font .. mangkuk hanyun lah proton punyer brand manager.. ni graduate uni lubang tah**** punye org… takde ilmu punyer bahalol


  • Sapa kata nama tak penting? Aku pon heran la proton ni. Ntah apa2 ntah. Kata nk baiki imej, bg nama pon dok struggle, model after model. Mmg la honda n toyota tu ada nama masing2 tp kita kena contohi org2 yg berjaya, bukanya ikut jer, tp contohi, apa salahnya..
    Kalo ditengokkan lah, nama2 model keta proton seolah olah ‘ membunuh’ sesama sendiri kecuali saga dan satria. Wira di bunuh gen2, waja dibunuh preve/ inspira, model2 yg lain ntah ke mana. Tukar pengurusan lg skali, 3-4 nama baru lg plk diperkenalkan..
    Haih, sedey la aku. Kecewa pon ada.
    Aduyaiiiiiii


  • Nama dan jenama amat penting untuk sesuatu produk (selain aspek lain spt design, features, quality dll). Masalah dgn proton ialah takde consistency dalam branding.

    Dulu pun pernah berlaku proton wira 2 pintu ialah putra, hatchback jd satria, potong depan sambung dgn pickup truck jd arena..kereta sama nama lain2..


  • Memang penting branding nama semua tu. Tapi nama Suprima ni bukan masalah besar sangat. Masalah besarnya ialah… sebab proton yang pilih nama ni. hehehehe…

    Kalau toyota letak suprima.. takde masalah.


  • Saya setuju sesangat kata ruffstuff tu.. Kelakar la org isukan nama ni. Nak tengok Toyota letak nama Toyol kat kereta baru depa…Toyota Toyol. Mesti best gile name tu sbb org jepon yg bubuhkan. Muahahaha


  • ape yang kelakar pasal tukar nama???……serius x paham

    sebab proton kot…klu brand lain yaris jadi vios tu mgkin nmpk serius agaknye….


  • Kalau ikut teori penjenamaan, sesuatu model produk itu perlu ada kesinambungan, sebagai contoh handphone Samsung Galaxy S sampai ke hari ini dah ada generasi S4.. Lepas ni orang tertunggu-tunggu pulak Galaxy S5. Teorinya sama macam Honda Civic dan Toyota Corolla, atau VW Golf yang dah sampai ke generasi ke-7. Hatta sekarang ni orang ternanti-nanti model Vios 2013 generasi yang ke-3. Kerana apa? Kerana Vios yang sebelum ni dah cukup popular dan terbukti laris, jadi model terbaru dah tentu lebih baik dari model sebelumnya..dari situ kita dah boleh tengok populariti Vios cukup tinggi sebab orang dah kenal.. Nama Proton Suprima S bukan tak bagus, cuma nama baru macam tu susah nak menyentuh jiwa pelanggan sebab orang tak kenal.. Proton patut mengekalkan legasi setiap modelnya kalau mahu berjaya, sekurang-kurangnya orang boleh nampak setiap penambahbaikan bagi setiap model, bayangkan kalau Proton bakal melancarkan the all-new Wira 2014, rasanya semua rakyat Malaysia akan terbuka mata dan ternanti-nantikan pelancarannya..


  • Proton Inspira sepatutnya dijenamakan jadi Wira ataupun Waja. Tapi sebabkan projeck Inspira tu one-off, sebab tu tak guna nama waja. Lagipun waja punya imej tak berapa elok. Tak macam saga/wira. Inspira tu sedap nama dia.

    Proton nampak masih tercari-cari identiti dan legacy. Mungkin sebab baru 13 tahun buat kereta. Nak kata produk sebelum ni tersangat berjaya untuk teruskan legacy branding tu pun aku rasa tak banyak model.

    Itu sebab rasanya saga dan satria je yang mampu ada legacy. Yang lain mungkin belum boleh lagi. Proton masih lagi dalam proses bereksperimen macam koc Rajagopal.

    Kalau ikutkan nama-nama kereta Proton ni sedap2, kecuali gen-2.


  • sokong yng cmnt suruh letak name preve sport…
    bru sedap preve sport turbo… sup rimau…aduh keta dah elok…nama mcm taik.


  • Yes..sy setuju dgn preve s.nk tukar name plok ape ke hal?atau dgn name sup rima ni mgkin proton boleh main harga tanpa ganggu harga preve.ye la kalu letak name preve jgk tp jual 60k mesti la hangin owner preve sediada kan..diorang punye 70k..


  • adoiii memula pertikai kenapa nak tukar nama tak followmtoyota honda… bila tau honda toyota modelmhb n sedan yg sharing platform pon nama lain2 dia ubah tanya nape nak tiru mereka lak… hahahah


  • Korang buat la emblem sendiri tampal.. tapi org ttp tau tu suprima.. letak preve s pun org tau itu suprima. Mcm org pakai saga blm modified mcm subaru org tau itu saga.. waja nak jadi evo.. org tau itu waja… wira nak evo tukar mcm2 org tau itu ttp wira.. sebenarnya org pelik peringkat awal je pasal nama ni.. mcm preve dulu .. cdgn mcm2 nak persona R lah… dan mcm2 lagi… bila leake nama preve… semua menjuih2 bibir.. samapi dsz terangkan makna dan cara sebut…rasanya pasal bandingan dgn nama jenama T n H tu.. T n H bayak n terlalu byk model .. yg sampai kat mesia tu model tertentu je … dari duku sampai skrg tulah nama dia city dll…. cuma upgrade kosmetik… bila dah lama baru tukar generasi…. proton nak banyakkan model nama n model… kalau sambung wira n saga dari dulu.. ada 2 3 modwl jelah proton…
    # harap bagi komen gunalah bahasa yang sesuai tak payahlah guna kata2 yang kesat n kasar gitu… ada org yang terasa.. berdosa org yg tulis n baca n sokong… SUPRIMA S.. ok dah…


  • Yang dok kata city=jazz vios=yaris tu tang mana yang sama nyer? Body lain. Lampu depan lain. Lampu belakang lain. Cer parking side by side. Anak aku pun bleh beza. Cer parking gen2 ngan persona. Preve ngan sup rimas. Tengok kot depan sure tak leh bezanya. Ingat yang bakal pembeli majoriti bukan engineer.


  • tumkat market kampung cam mesia… kat jepun byk je keta muka sama belakang lain… ms mirage,coupe,lancer ( versi malaysia satria, wira, putra coupe) muka sama je… caprut x kecoh pon

    prfthhh


  • Toyota Yaris/Vitz/Vios/Belta ini semua kereta yang sama. Tukar sikit bumper, accessories.. buang itu ini.. tambah itu ini.. nama jadi lain untuk pasaran negara-negara lain.

    Cerdik toyota ni. Nampak macam banyak model. Tapi sama ja. Sebabkan toyota ni syarikat gergasi, nak tukar bentuk lampu herot sikit takde masalah pun, ada economies of scale boleh la buat mcm tu.

    Kalau korang peratikan, owner blog ni selalu guna codename P3-22A atau C hatchback. Bukan Preve hatchback. Paultan dan blog-blog lain guna nama Preve hatchback.

    Aku tak terkejut nama baru, sebab awal-awal dah tahu DRB tak nak guna Preve.

    Pendapat aku nama Preve tu patut kekal, tapi nak tukar pun takde masalah. Yang penting improvement dari P3-21A ke P3-22A tu yang kita nak tengok. Sebab start dari P3-21A aku dah bukak mata dengan Proton sebab banyak improvement. Sebelum ni.. meh.

    P3-21A satu benchmark mula. Kita dengar GSC pun benchmark dia P3-21 punya standard. Itu dah bagus. Jadi dapatlah kita rasa kereta B segment yang elok nanti.


  • Model hatchback ni aku nak proton pakai nama baru, tak kisah la nama apa pon. Letak nama petai pon aku terima. Biar model hatchback ni identiti baru. Jangan korang dok suka dan berangan nak pakai nama preve. Never!. Preve biar la dgn sedannya dan laluan. Yg model suprima ni biarlah dengan identiti dan laluannya.

    Tahniah Proton dan Boss baru. Kekalkn nama tu. Siapa suka boleh beli yg tak minat nak buat camne. Bukan boleh dipaksa pon. Bukan boleh puaskn hati semua org. Banyak nama2 sedap kat luar sana yg boleh dipilih utk dibeli walaupon reka bentuk kereta tu biasa2 je.


  • preve dijadikan sebagai benchmark..
    so mana2 model yg dihasilkan selepas ni boleh letak nama lain..
    baru la nampak variasi..
    itu mungkin cara DRB nak tukar nama..
    kalau dah suka..takde masalah beli je lah..
    jangan pulak kondem guna bahasa yg tak sepatutnya..
    tapi niat bukan nak beli pun..


  • Setuju dengan ruffstuff.
    Sama macam VW Golf n Jetta. Depan lebih kurang sama je, tapi nama lain-lain. Toyota duit banyak, boleh herot2 kan sikit lampu depan n bagi nampak lain berbanding model original.

    Kalau model ni cukup rempah ratusnyer….nama pon orang dah tak peduli. Bhp ok, torque ok, features ok, handling ok n paling penting harga kene mesra alam. Kalau boleh banyakkan variant utk model nie.

    Paling penting promosi kena mantap. Hari2 buat iklan kat tv, radio, paper. Taja rancangan tv or filem gune Suprima S nie. Media2 or blogger dibekalkan Suprima S untuk kegunaan seharian selama sebulan atau lebih. Bekalkan mereka Suprima S Hi-Line….huhuhu.


  • Pekerja Proton yg berlakon jadi penggemar kereta dlm blog ni bole terjun laut. Nama sup rimas ni nama indon. Korang perasan tak, kereta almera yg korang kutuk tu jual byk lagi dr preve? Dari korang buang masa depan komputer tuh baik korang buat keja pakai otak ckit. Head marketing tolong bilik sekolah belajar cara nak market brand bodoh macam Proton. U all gonna need a miracle to stay alive, that im really sure of


  • Sapa pekerja Proton kat sini. Sila angkat tangan.

    ps..Aku rasa pekerja Proton pon takde masa nak reply kat sini. SA Perodua, Nissan ade kot…hukhuk.


  • Tu teman pelik..almera x cantik,selalu kena kutuk kt sini tp masih ramai yg beli.preve yg selalu dipuji,design europe la,design x basi la,tp jualan takat so so je..ape cite.kehkeh..sebenarnye yg duk backup proton kt sini org kebanyakan ke atau geng2 kelab kereta proton?kdg2 bosan jgk bace yg tukang backup tu smpai org kritik ngan bash pun xleh beza.eniway,selamat hari raya maaf zahir batin..


  • Statement ‘Almera ramai yang beli’. Ada data monthly sales ke? Setau aku MAA tak keluar dah data based on brand.

    Aku boleh cakap ‘Preve ramai yang beli’ sebab aku nampak lagi banyak Preve dari Almera. Tapi aku tak boleh backup statement tu dgn data. Tapi memang itu yang aku nampak.


  • hahaha…..ruffstuff….saja nak cakap sesuatu…
    almera bulan june jual 2500 units…setakat this year dah jual around 15000…..
    preve last month jual 1700….setakat this year jual 11000….
    itula datanya… 🙂


  • Membeli kereta luar negeri bukan bermakna tak patriotik, tapi bijak membeli. Loan bulan2 kita bayar. Kalu keta rosak Proton nak tolong bayar ke? Sama gak, kalu tipon ke iPad ke apasal tak beli yg 1malaysia punya? Nak jugak beli iPhone, iPad, samsung. Cuba tengok worker Proton diorang pakai komputer ape, hp ape, baju ape, jenama Malaysia tak? Tang keta nak Pulak Mintak org sokong barang Malaysia. Setakat beri nama suprima, baik ko bagi nama supir..ma!


  • Orang kutuk Proton, orang yang cakap tiada ilmu…setakat sekolah sampai ijazah bukan bahagian automotif atau pemasaran tak payah la nak buat2 pandai…

    Rasanya kalau diberi peluang orang yang kutuk Proton ni buat kek sekalipun, belum tentu jadi…haha..cakap lebih boleh la.. FAKTA jualan Preve pun dah tak betul..

    Nak gelakkan orang backup Proton tapi orang macam ni tak sedar ramai orang duk gelak komen ntah pape dia pasal backup kete import..


  • Woi…nak kutuk2 Proton sila pergi blog PT. Sana kawan korang ramai. Bleh geng or buat club anti-Proton dengan mereka. Sekali PT buka citer Proton, beratus2 orang reply semata-mata untuk mengutuk.


  • @Gdin

    Aku tak kata salah beli kereta import. Tapi kalau beli kereta import, tak tengok ciri keselamatan, pilih kereta macam vios/almera. Padahal dalam price bracket yang sama ada option lain yang boleh dipilih, termasuk Proton Preve.

    Aku takkan rekomen orang beli Proton sebab patriotik, sebab itu keputusan pembelian yang salah.

    Orang terlalu pentingkan resale value, kosmetik, reliability sampaikan ciri keselamatan letak paling last. Padahal keselamatan paling atas.


  • @cheung

    jage2.. kt sini pun ada SPY PT.. xboleh komen sana punya blog nnt ada org sound… hahaha aku dh kena.. xsangke PT punya ada ‘kaki’ kt sini.. heheh.


  • Almera tu laku pn sb NISSAN..
    Design pn design biasa2…murah pn aksesori asas pn xdak..
    Pas ni slow la la Almera tu…Vios is comeback….


  • Akibat di-pressure oleh online community, dgr citer diorang bukan aje nak tukar name kereta..tapi nanti tiap tiap taun nak tukar name company….. pontot… hondok.. toyotet… wokwejen.. lan robek.. tu name dlm list utk 5 taun akan dtg


  • tang mana figure jualan almera tu lebih byk dari preve??? setakat kajian dia tgk kat jalan tu masuk court pon takmlaku… tunggu je la vios baru keluar… mengelabah saleman almera.. jepun celup vs jepun celup… rakyat tepukmtgn prfthhhh


  • setakat beli keta jepun celup tan choong , honda drb n toyota umw tu kira patriotik gak sebab support kroni… kalau c patriotik diorang beli keta import kat oberc je..beli ket jepun celupmkroni ni kalaumrosakmke kita diam2 je la tak yah heboh2 .. maluuuu prfthhhh


  • rakyat sedia maklum… yg lebih2 melalak pasal,proton ni setakat owner perodua , nissan tan chong keta jepun celupmje… owner keta jepun ori n conti biasanya x lebih2 pon… prfthhhh


  • Ok lh ada nama… kalu dulu p2 bg nm kancil… kelakar.. kelisa pun sama.. kenari dm jg… lama2 biasa je pun … ramai je org beli w.pun mahal… nama keter ni simbolik… adalah falsafah dia.. x semestinya seme org tau..


  • macam aku komen awal2 tadi..
    nama ni isu hangat masa mula2 je..
    lepas dah launch nanti reti la diam..
    yg memaki hamun td pun sama diam..n cari topik lain utk bash..
    camtu la rutin dorang..
    pathetic..


  • Mmg sungguh kesian. Diorang dah terdesak la. Buat la dua keje. Dapat dua hasil.

    Apaaa! Proton Gen2 berentap dgn kete Eropah di perlumbaan Touring cars di sana. Mcm tak percaya tapi dh tengok aku percaya. Tabik spring la Team yg pakai Proton ni.

    http://youtu.be/uQeyooSpQc4


  • Mmm… kalau nama dah confirm SUPRIMA S, terima je la. apa yg lebih penting penampilan model nie dari segala segi mesti tip top dan ada improvement yg besar dari benchmark model sedannya; preve:)

    Apsal plak nak compare jualan almera n preve nie? Lain segment buat pe la nk banding. Patutnya almera B segment compare la dgn model se segment dgnnya. Almera x dinafikan model B segment import terlaris buat masa nie.Setakat nie, penilaian n jangkaan (x de fakta data tepat), preve C segment menguasai pasaran domestik kalaulah saingannya adalah altis, forte, civic dlm katogeri C segment sedan di m’sia 🙂

    cheers!


  • Suprima pun tk tulen bahasa melayu sebab asal supreme…ertandingan nama baru utk model EMAS tu syarat nk bahasa melayu..tpi aku nk tgk nama apa proton nk letak… bab2 nama kereta ni mmg fail la proton..tk nampak kesinambungan…


  • or me proton is ok,

    the type of engine makes u want to drive fast,
    the chassis makes you enjoy every corner.

    just a bit of COMMENTS
    1-proton just need to increase a bit of suspension rebound damping ( a task for a shocks).
    2-push the pedals location forward, or extend the steering column a bit.
    3-seats need some amount of lumbar support.

    as a result for number 1,2,3

    1-slight bouncy feel (exora eg.)
    2-people tend to makes seats quite vertical to overcome this (not right)
    3-seats back support are too flat as opposed a good seats design with slight convex in filing peoples lumbar curve shape.

    this intimate relation between humans and cars need to be looked into.
    i know some parts are design by vendors ,but design teams should seed this seriously.
    some people who are picky about car will say PROTON TAK SEDAP.

    we always find who bought SSCUS sport seat will trade in with second hand RECARO. why?
    as i look through , its just because of that CURVE ,
    RECARO seats design do occupy this curve to fit our lumbar for a long journey comfort without pain.
    same goes to steering / pedal (hate to elaborate this)

    so proton, designing car not just engine / handling / space. .
    it shound fit our physical.

    maybe my example is too overly extreme.
    remember the first satria neo R3.
    1 they use recaro ( good seat of course )
    2 momo steering with steering spacer.

    why 1 and 2, because its proper its comfort its full control.

    yes this 1 and 2 are expensive.
    can proton makes this standard wit proton own design.
    the answer is yes.
    how?
    not that to make another recaro or momo or steering spacer.
    its only about measurement and how u bend the steel, thats all.

    get in the FORD FOCUS OR FIESTA,
    YOU SIT JUST RIGHT, ARM CONTROL FOR THE STEERING JUST RIGHT.
    NOT TALKING ABOUT PLASTIC QUALITY BLA BLA. WE ARE TALKING ABOUT MEASUREMENT,
    MEASUREMENT
    MEASUREMENT
    SERIOUSLY!!!!!! SO WE MUST GET TO THIS LEVEL.


  • its hari raya
    people do a lot of driving. day and night. one thing is rear blaring red fog light.
    why in the world people turn this light on at night.
    buying them from half cut, put the on the bumper and turn it on for a cosmetic and show them off. ITS PAIN IN THE EYES,
    if in overseas, turn it on without reason, u can be stopped by a police.

    rear fog linght meant for a bad weather as a safety feature.
    even to our preve driver installed the bulb and have it on permanently at night., PAIN IN THE EYES as it is brighter than brake lights.

    what with our POLICE, what with our JPJ. ???

    all is about KNOWLEDGE.


  • Itu baru cite kereta Segment B dalam forum dia aje. Baru jujur isi nya… takpe tunggu pelancaranan Proton Suprima S ni… mudah-mudahan semuanya ok insya’Allah.

    Tak sabar nak dengar bunyi enjin Proton Suprima S ni.. ala-ala Kereta Kontinental.. menusuk jiwa wooo…


  • kena cakap ngan kawan kawan. kalo ader pilihan nak beli proton sebelum NAP and Proton turn around plan announcement. better beli lepas tuh. takut takut ader kecewa lak karang…


  • proton suprima S…aku rasa nama lain tak jadi isu sangat kalau namanya best dan kena dengan karakter kereta tu.

    cuma aku konfius juga..proton suprima s..s for sport..maksudnya nanti ada proton suprima sahaja tanpa s? biasanya huruf2 dibelakang nama sesebuah kereta adalah terbitan dari nama asal yang menggambarkan kereta itu special edtion, limited edtion, atau di tambah baik seperti GTI, GT, SE, LE, SV, CC

Leave a Reply

You Might Also Like

load more