Honda Malaysia Sdn Bhd hari ini mengumumkan penurunan ketara harga sehingga 52% untuk penggantian bateri hibrid dan tempoh jaminannya juga dilanjutkan sehingga 8 tahun dengan perbatuan tanpa had untuk semua model hibrid Honda berkuatkuasa 1 Jun 2013 . Honda Malaysia juga telah mengambil inisiatif untuk memohon tempoh jaminan lanjutan retrospektif kepada pelanggan yang sedia ada hibrid yang membeli kenderaan mereka antara Jan 2011 hingga Mei 2013. Semua pemilik Honda hibrid, termasuk CKD dan CBU Jazz Hybrid, Insight, CR-Z dan Civic Hybrid akan mendapat manfaat daripada inisiatif ini. Honda Malaysia akan menawarkan jaminan bateri hibrid paling lama dalam industri automotif Malaysia.
Mengulas mengenai pengumuman itu, Encik Yoichiro Ueno, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia berkata, “Kami telah sentiasa mengkaji pasaran dan mengambil maklum balas daripada pelanggan yang kami hargai. Kami telah mengenal pasti dua kebimbangan utama pelanggan kenderaan hibrid kami, iaitu jangka hayat bateri dan kos penggantian. Oleh itu, kami telah mengambil langkah yang besar untuk mengurangkan harga bateri hibrid dan melanjutkan tempoh jaminan. Jaminan yang telah dilanjutkan sehingga 8 tahun dengan perbatuan tanpa had adalah bukti keyakinan kami dalam bateri hibrid dan juga untuk memberi jaminan kualiti produk kami kepada pelanggan “.
Berikut adalah butiran mengenai Jaminan lanjutan bateri hibrid :
Model (Tahun) | Jaminan Tulen | Jaminan Lanjutan |
Insight (2011) | 5 tahun / 140,000 km | *8 tahun / Perbatuan tanpa had |
CR-Z (2011) | ||
Jazz Hybrid (2012) | ||
Civic Hybrid (2012) | 5 tahun / Unlimited mileage | |
CR-Z MMC (2013) |
* tertakluk kepada terma & syarat
Berikut adalah butiran mengenai Penurunan Harga bateri hibrid :
Model | Harga Asal (RM) | Harga Selepas Penurunan (RM) | % Penurunan |
Insight (nickel metal) | 7,580 | 3,980 | 47% |
Jazz Hybrid (nickel metal) | 6,934 | 3,980 | 43% |
CR-Z Pre-MMC (nickel metal) | 7,580 | 3,980 | 47% |
CR-Z MMC (lithium-ion) | N/A | 5,480 | N/A |
Civic Hybrid (lithium-ion) | 11,480 | 5,480 | 52% |
Pasaran untuk kenderaan hibrid dan cekap tenaga kini semakin meningkat. Dengan luas barisan model hibrid di Malaysia, Honda telah terus menerajui segmen ini lebih daripada 50% dalam pasaran hibrid kepada 16,800 unit kenderaan hibrid Honda telah berjaya dijual sehingga 31 Mei 2013. Mengukuhkan kedudukan Honda sebagai perintis dan pemimpin pasaran dalam segmen kenderaan hibrid, Honda Malaysia menjadi pengeluar kereta pertama di Malaysia yang memasang model hibrid CKD pada bulan November 2012. Kapasiti pengeluaran kilang Honda Malaysia Melaka bakal meningkat sehingga 100,000 unit setahun dan akan menyokong pertumbuhan syarikat dalam pasaran model hibrid.
honda dan toyota dah banyak model hibrid, proton bila lagi? sy memang dari dulu menunggu exora reev. dulu kata 2014
DRB-HICOM to redevelop Proton’s Shah Alam plant
According to Previn Singhe, founder and chief executive officer of Zerin Properties, a GDV of RM4 billion is achievable, depending on the density and types of properties that DRBHICOM plans to build.
http://www.cbt.com.my/2013/06/05/drb-hicom-to-redevelop-protons-shah-alam-plant/
Cerita asal dan penuh
http://www.btimes.com.my/Current_News/BTIMES/articles/20130604002306/Article/index_html
apakah ini menandakan, pengeluar/pengimport dah makan untung terlalu banyak dari model baru yg dibawa masuk malaysia ni?
kalau la pengurangan serendah 43% berani dibuat…. agak2nya berapa harga sebenar dan berapa margin keuntungan yang telah ditelan mula-mula dulu?
sedih sungguh mendengarkan pengumuman ni….. how people in malaysia can give huge profit to the “very old” technology (from outside there). and then claim it new technology brought to Malaysia?