Media permotoran Malaysia diberi peluang untuk menguji Proton Persona 2016 pada 19 Jun 2016. Ramai mendapati ianya mempunyai tahap NVH yang rendah dan kabin yang senyap, ini digandingkan dengan penggunaan bahan api yang menjimatkan. Pemanduan ‘Eco Challenge’ mencapai tahap penggunaan bahan api serendah 5.4 liter/100 km.
Semua peserta mencatat penggunaan bahan api antara 5.4 dan 5.7 liter/100 km untuk jarak 117 kilometer yang perlu dihabiskan dalam tempoh dua jam. Kelajuan purata peserta antara 65-80km/j dan ini adalah kelajuan purata yang lazim dicapai oleh semua pemandu dalam situasi yang sama. Ini menjadikan Persona sebuah kereta yang menjimatkan walaupun ia tidak mempunyai status EEV ataupun Kenderaan Cekap Tenaga.
Jom saksikan video ini!
(Foto untuk grafik dari Facebook rasmi Proton Cars)
1stime tgk izzarul after all these years!
Izarul ni benchmark aku bro..sbb aku pun size2 dia jgk. hahaha..
Mcm p2 declare keretanye eev..pd hal eev sgt pun.(just psikologi utk pembeli sbb org msia mmg rata2 mls nak menyelidik dan membaca.lbh sng nak percaya ckp2 org je).utk proton good job..kereta dah bagus???servis mesti bagus..insya allah berjaya?
Review yang sangat menarik..
Xsempat lg test drive persona.
Offtopic :
Smlm sempat TD iriz 1.3 manual.
Mmg ok, bes. Clutch lembut, enjin response cantik utk normal drive ke std speed limit.
Kalu la 1.6 manual, mesti lg omphh!
Test drive Iriz yang lama atau yang enjin dah 3 mounting & gearbox CVT punch yang telah di tuned?
Sudah padu uji Iriz 1.6 premium manual tahun lalu, responsive memang cermelang.. Satu-satunya model menawarkan transmisi manual untuk varian premium.. Dikhabarkan Iriz 1.6 akan menggantikan satria neo dalam rally S2000/APRC..