Nama rasmi Proton P3-21A adalah PREVE

Saya fikir terjemahan Prevé menjadi To Prove atau Proof adalah silap kerana Prevé tidak sama maksud dengan Preve.

Preve dalam bahasa Inggeris memang bermaksud To Prove/Proof.

Kerana Prevé ada huruf ‘ é ‘, maka kemungkinan besar ianya berasal dari bahasa Sepanyol. Mengikut Wiktionary, ianya bermaksud Expected (Dijangka).

http://en.wiktionary.org/wiki/prev%C3%A9

Tetapi jika kita ikut bahasa Catalan (Barcelona) pula, ianya membawa maksud Prevented (Menghalang)

Aku sendiri tak faham apa motif Proton guna nama ni. Jangan bagitau ianya nama ciptaan semata-mata sebab jelas ada maksud perkataan tersebut dalam Spanish dan Catalan.

gaji aku sebulan hanya $1700+ gaji mati 3000+ penjawat awam diploma politek ejer memang malu aku dgn dip poli…
kalau pihak Bank tak luluskan pinjaman aku untuk kereta ni aku keluarkan semua wang aku dalam bank rakyat KWSP ….BNM PUKI MAK KAU!!!!!!…
AKU ANAK MUDA PEDULI APA AKU!!!!!!! BUTUH LU BNM!!!! Berhemah Kepala bapak ko zeti anak ceti!

nasib baik bukan proton Korte hahahahahahaha….
sedap jgk bunyinya..hahhaahhahahaha…

saya nampak gambar tu ketara amatur punya keje… dia edit dari banner P3 21A punya yg tegantung kt proton edar skrang.. perasan tak tengah2 tu dia letak tayar belakang belah kiri yg nampak ala bebayang.. nampak sangat cacat. pandai la nk provokasi org kt blog nih.. lepas tu dok gelak2 baca komen org pasal “leak” dia buat.
apa2 pun don’t ketuk-ketuk to believe it.

Sudahla..jgn kita diperbodohkan benda yg x tau lagi betul ke tidak..mn tau org saja nk provoke wat banner ni..mati2 komen last2 kena tipu. Time2 mcm ni lah org mudah caya sgt dgn kabar angin.

Kalo btul nama Preve..biar jerla bkn bole nak ubah pun dh..Kalo nama die proton Langsat sekali pun yg penting kualiti dan speksifikasi keta tu bagus, murah dan tahan. Org mampu beli cukup. Selesa yg agak2 mcm dudk dlm Honda jadi arr.

Tp dgn launch date delay dan x menentu..wat kepala kecamuk je tunggu pikirin p3 ni….sudah penat tiap2 pagi ptg malam tunggu kt FD ni..MD Elantra pn dah launch 6hb April dh bole tgk kt showroom..senang

off topic, akupun stuju klu kerajaan turunkan cukai, cntoh sbnyk 50%@xda langsung coz kete prtn jugak akan jadi lebih murah.

Tp kena paham, klu cukai diturunkan secara mendadak secara tibe2, bkn sahaja jualn kete 2nd akan terjejas coz kdai terpaksa jual rega kurang dr rega yg diaorg beli, tp yg penting, rakyat mahreen nih akan terjejas kerana 2nd value kete jatuh.

Contoh, beli vios bulan mac rega 88k, bln jun, kerajaan kurang cukai mendadak, vios jadi 68k, yg xda kete, mmg xda effect, tp yg beli vios bulan mac tuh, rega 2nd mgkin jatuh sampai 50k, walupun br jek pkai kete 3 bln. Xda value, utang masih byk. Dlm masa 5 thn, nak amik kete baru sakit coz kena top up utang kete lama yg masih berlambak.

Sbb tuh, sejak 2005,kerajaan telah turunkan cukai, tp secara berperingkat sehingga ramai org malaysia xsedar pengurangan itu sbb kesan dia xterasa, sbb tuh rakyat masih anggap cukai 300% masih ujud walupun dh dimansuhkan. Cukai sekarang, bg kete keluaran asean dh fair n square. Kita dh ikut afta dah.
Ramai yg ingat, afta tanpa tax. Tanggapan itu salah, afta ada dimana cukai barangan antara negara asean adalah sama, xkisah local@import, asalkan dr asean, mesti sama. Sbb tuh, kat singapore, indonesia,mahupun thailand, masih ujud cukai local. Singapore yg paling mahal coz ada coe, tp sume dh ikut afta.

Yg malaysia masih xikut adalah kehendak wto@world trade organisation yg mana sume barangan seluruh dunia mesti sama cukai cam local jugak. Dah berkurangan, sekarang hanya tinggal 30% jek cukai kete import luar negara yg bkn asean. Yg asean, same jek ikut afta.

Sapa xnak cukai murah. Tp setiap usul yg dibuat sumenye kena kaji secara mendalam. Bile cukai kereta berkurangan, sume brg lain, cukainya juga akan berkurangan coz cukai yg berkurang itu adalah duti eksais n cukai jualan.

Apabila cukai berkurang, maka berkuranglah pendapatan negara. Mcmmana nak tampung balik? Kena plak kaji kat mana nak top up, mgkin naikkan cukai pendapatan, kenakan cukai tambahan cntoh gst, kurangkan subsidi@tanpa subsidi, tiada hospital rm1, tiada bantuan buku teks, sekolah dikenakan bayaran tinggi, tiada subsidi pada yuran ipta, rega minyak naik n etc.

Mmg ada mcm2 cara nak top up, tp kena kaji gak, cara manakah yg terbaik supaya xbebankan rakyat secara amnya,terutama yg berpendapatan rendah.

Br beli flx rega 40k, lusa dh jatuh rega kaw2 coz rega baru dh jadi 30k. Dhler utang 9 thn, itu jelah yg termampu nak beli. Xkenaya namenye. Klu org kaye, xpelah, beli kete cash@hanya loan 2-3 thn jek.

Sume bleh janji kurang cukai sana, kurang cukai sini, tp ada cite x camne nk cover balik income yg ilang tuh? Nak kate toyota, honda bukak kilang kat malaysia, xdanya. Bukan sahaje cost overhead tinggi berbanding ngan thailand, cost labourpun mahal kat sini. Toyota ke, honda ke@ape2, xkisahpun cukai tinggi@rendah. Bukan sbb tuh diaorg xbukak hub kat sini. Sbb cukai, bukan depa bayo, pembeli kete yg bayo, ada depa kisah?

Cakap mmg senang, yg susahnye nak membuatnya, renung2kanlah :-).

Maaf ckp psl cukai coz masih ramai yg kabur@buat2 kabur