Saya mendapat info terkini yang mengesahkan Proton tidak akan menyertai KLIMS13 pada bulan hadapan. Ini pastinya akan mengecewakan seluruh peminat Proton dan juga pemerhati automotif dari luar negara memandangkan status Proton sebagai pengeluar kereta nasional. Saya tidak pasti apakah punca penarikan diri Proton di KLIMS13 kali ini memandangankan pada edisi yang lalu, Proton telah mempamerkan 5 buah kereta konsep selain beberapa model yang lain.
Bagi saya amatlah tidak sesuai sekali penarikan diri Proton kerana inilah peluang untuk Proton mempertontonkan bayangan model GSC dan keupayaan mereka yang lain yang pastinya menjadi daya tarikan utama. Mungkin pihak pengurusan Proton mempunyai sebab dan alasan yang lebih kukuh. Selain itu, plan masa hadapan Proton juga sehingga kini masih belum diumumkan walaupun telah hampir setahun berlalu.
* Untuk edisi kali ini, Perodua sahaja la yang akan mewakili tuan rumah diKLIMS13, mungkin ada kejutan daripada mereka nanti! 🙂
epic fail la proton….
mmg suram la proton…
tapi bagi saya, its ok. sebab nak buat KLIMs pun dah makan 20K . Baik 20k tu utk GSC
yup, sebab tu mungkin faktor utama, juta2 juga bajet nak masuk klims ni
Maybe proton nak buat event luar dr klim kot…maybe proton nak ruang lg besar tp xdpt
Proton pun tarik diri dkt IIMS 2013. Ape lah nasib proton bawah DRB ni oi.
kat indonesia takpe kalau tarik diri, kalau kat laman sendiri sebagai tuan rumah kalau tarik diri memang tak sesuai, hehehe
So tak der lah suprima ngan engin 2.0 tuh bulan depan..baik tak payah pergih la nampak gayanyer……bagi aku not proton is a failure malaysia nyer AAM tuh lagi la biggest failure…
lagi sokong proton buat autoshow sendiri kat shah alam + technical day. dapat educate orang lebih sket pasal manufacturing and current capability…jgn ikut sangat kepala AAM tuh …nak jadi hub hybrid la konon….tapi clueless..
tu la, lama dah proton tak buat open day mcam dulu.. sepatutnya dah boleh buat lagi lepas ni, sebelum gsc launch lebih afdal
Noooooooo…..aduh…kecewanye
takde bahan lah tu nak tunjuk…
adesss….DRB sekat kot?? xde budget. . .smua budget smua pegi kt Pug,,FerrariAston dll..=(
ape ko ngarut ni brooo!!!
Hahaha…sori boss 😉 NAZA la pulak..mksd aku DRB cut budget or ada bnda yg blaku pada Proton smpai DRB x approve so sbb tu paksa tarik diri…hemmm
mungkin gak bro..sedey la, br cdg nk g klims thn tgk enjin ne01…tp dah penah merasa klims 2010 tgk enjin cfe dan bersoal jwb dgn pwrtrain eng proton, jd la..mmg kensel la camni..
patutnye event ginila proton kene join. show to the world ap yg proton ade. plus kite ni tuan rumah
ini salah satu ikhtiar proton utk berjimat cermat…
selepas cantas Danny Bahar yg boros tu Proton kena carik jalan kurangkan kos…
Revenue dah besar tu…tapi operation kos je yg masih tinggi…
since DRB took over, Proton have no choice but to make money
Nak masuk KLIMS ni pun makan juta2 jugak… save it for next year la..
Di saat pemain2 dunia automotif memperagakan teknologi dan memasarkan jenama2 mereka, Proton masih mengamalkan sikap menutup pintu. kecewa kerana ia menggambarkan seolah2 proton bergerak dengan perlahan.
Hmm…macam ada sesuatu yg pihak Proton mahu rahsiakan daripada kita je? Saya setuju pendapat yg mengatakan mereka tak sertai sebab mahu jimat duit nak kuarkan keta baru diorang… yelah, yuran sekali yg berkaitan untuk pameran keta agak-agak berapa yek? Sedih tu ada la sebab kata nak tunjuk suprima ngan 2.0L NE01, so sayang tak dapat tengok.
Tapi kan, diorang macam dah rancang nak kuarkan keta mengikut tahun seperti 2014 – GSC dan PRM, 2015 – model gantian apa ntah, 2016 – tak pasti sama ada SUV atau MPV mewah? 2017 – unknown? dan seterusnya. Betul ke saya ni atau saya yg salah sebenarnya?
dah looser, ade hati nk showoff lg. hahaha..
haters gonna hate
chill…kita tngg official announcement dulu….pd pndpt aku management br proton ni mmg LEMBAB…apa2 decision pn lmbt..dok tngg BK Preve R3 pon x lancar2 lg…”attractive factor” atau “element of surprise” dr management dulu nmpknya xde kesinambungan…klu KLIM’S 13 ni xde pnyertaan dr proton it will be a major blow to KLIM’S 13 and also to our national Automotive industry itself…so frustrated:(
errmmmm bab ni ramai yg tak berapa paham sebenarnya…
kalo kita check balik history, ada a few mistakes done during previous management…
contoh: 1. amik danny bahar jadi boss Lotus
2. kolaborasi dgn youngman yg berat sebelah, in d end tak menguntungkan Proton pun..
so, since DRB took over, diorang kena make sure kesilapan macm tu xberulang lagi…sbb tu agak slow in decision making since more thorough consideration is taken…
so, keburukan dia yg SLOW tu inshaAllah bole recover balik dgn tindakan yg lebih bijak dan menguntungkan
Ada pengeluar kereta yang sanggup berbelanja besar untuk menaikkan jenama mereka. Sebagai contoh Jaguar Land Rover yang berada di bawah naungan Tata dari India. Siapa sangka percaturan berani mati tersebut akhirnya menjadikan Jaguar Land Rover sebagai syarikat automotif yang berjaya ketika ini dan pulih sepenuhnya dari sebarang kerugian.
Jika benar Proton di bawah DRB-Hicom menarik diri dari KLIMS 2013 hanya kerana ingin berjimat, amat malanglah tindakan dan strategi tersebut. Adat berniaga modal pelaburan perlu dikeluarkan, kalau kena caranya setiap wang yang dilaburkan akan mendatangkan hasil berlipat kali ganda.
Pada pengamatan saya, Proton di bawah DRB-Hicom kelihatan kurang agresif untuk menjadi pencabar global ketika ini. Terbayang kejayaan syarikat SKODA di bawah milikan VW..
bro,
kene jugak kira economic of scale nyer bro. P1 nh tak large. TATA di India besar mana. Die punyer income. Sales tata sehari mcm sebulan malaysia. Itu pun model mcm suzuki dsire. Kalau alto dll, mcm 3 bulan sales saga .
Elok pun proton tarik diri dan duduk diam2 until they come up with high quality products & excellent engine range. Proton won’t go far until they open the door to International talents.
org local boleh . Banyak jurutera kita pindah dah. VOLVO, CHangan, DLL lagi. banyak dan berhijrah.
Cuma management je yg tak berhijrah. Few key people, at top kene ubah. Perlu yang lebih fresh. Terutama marketing dan advertising.
sokong…marketing n advertisig= POOR
agreed lagi..marketing n advertising = POOR!
buat apa komen pada benda yang tak pasti lagi? emotional sangat. tunggu official announcement dari Proton la 🙂
yup…masih belum pasti..maybe ni element of suprise dari proton jugak..bg semua sedih2 dulu..then tbe suprise with suprima 2.0 NE01…or model2 concept yg jauh lg hebat..who knows right?…btw kalau xd pun xp..hope perodua bg kejutan..for Proton,hope GSC akan success utk jd peneraju semula..kalahkan myvi!!!
Bodoh la kalau Proton buat camtu. Kalau reputation bagus takpe la, orang maybe akan tunggu. Tapi dah reputation teruk. Lagi mau main surprise2, jawabnya orang yang dok menanti2 tu dah beli kereta syarikat lain.
i don’t care abt proton..
Then, why bother to comment here?
I also dont care about u… pergi berambus dengan kau punya Dynasty…Muahaha!!!
Off Topic sat.. ini cadangan saya, time2 takde info atau berita kat sini, boleh tak admin selitkan info pasal kereta elektrik pulak. Boleh? Contoh paling terdekat dan masih panas ceritanya ialah Syarikat Tesla Motors.
tak yah jauh2. Detroit electric sudeh
Yela, Detroit Electric yang hot2 chicken shit tu kan?
kejutan Perodua??? mungkin kejutan sebab dieorg still rebadging Daihatsu…hehehe
Adoi kalau perodua buat ape….setakat ambik model toyota/daihatsu je..diorang ni mcm tak sesuai digelar “pengeluar kereta nasional”.. Lebih sesuai digelar “pe-rebadge kereta nasional”..haha..anyway proton maybe tak jadi masuk sbb modal nak salur ke projek replacement perdana kot sbb perdana executive dah tak ada dan kena replace secepat mungkin..biasa spanco tukar kereta setiap 5 tahun..perdana biasa dah ganti dengan inspira, waja dah mula ganti dengan prevé, perdana executive tak ada ganti lagi…nak ganti dengan accord tak jadi..so maybe diorang tengah struggle skarang ni..haha..anyway prevé R3 pun senyap je..mula2 september..pastu oktober..aiyaaaaaa
Proton tak masuk KLIMS2013 kecoh satu dunia. Rilek laa.. dah hari-hari tengok Proton atas jalanraya takkan tak puas-puas lagi. Biarkan lah diorang senyap2 buat kerja pasal nak hasilak produk original bukan senang. Jangan bandingkan dengan Perodua..diorang poket tebal. Susah-susah diorang kalau takde apa sangat nak display senang aje tepon je abang kat Jepun, .. tak sampai 2 bulan boleh taruk je konsep kereta Daihatsu yang dimekap sini sikit sana sikit jadi lah kereta Perodua .. ha ha.
boleh tak jgn kutuk2 perodua…aku tak suka lah….!!
tak suka sangat…(kedua2 tangan dibahu) hahaha
go proton..go. proton, jgn cpt mengalah…majoriti menyokongmu.. manisnya, manisnya senyumanmu…
Rileks guys…. kalo Proton masuk KLIMS pun belom tentu model yg diorang tunjuk tu keluar production…harapan palsu tu hahaha..
pasal NE01 tu korang xyah risau la… dah dia dah officially beli enjin tu….its only a matter of time je nak keluar…
kalo model2 R3 sebelom ni make up je lebey…aku rasa kali ni ada power skali la…
Preve N01 R3 6MT sounds good to me, dont u think so?
lepas ni bole kejar Golf GTi la….miahahahahhahaa
YA BETUL FREDO WA CAYALAH
Salam,
Biasalah kerja DRB ialah cut budget. Sbb tu MODENAS hidup segan mati takmau.
Harap2 strong-soul of PROTON mates xde biarkan PROTON suram spt MODENAS, MD2 tua2 nk pencen merepek2 buat decision. KLIMS seeloknya PROTON sbg tua rumah ‘wajib’ sertai. Tp xtahu le kot DRB cerdik lg utk plan something better. Rasanya DRB xcerdik mana stkt skrg.. ‘cerdik’ psg-jual keta Conti je.. hahaha..
hmmm… kalo DRB tak cerdik camne dia bole monopoli industri otomotif tu yer?
Setiap yang berlaku ada reason,mungkin faktor location jadi isu memandangkan jadi Tuan rumah yang diberi area belakang dan space yg tak cukup nak tunjuk all DRB car..Proton shj dah berderet model akan keluar lepas ni.
Biar penganjur buka mata dgn keangkuhan mereka yg lebih utamakan org luar.
Apa pun Proton makin banyak buat event setiap hujung minggu di mana mana ada karnival.contoh last week ada di JB,KL dan Penang.
boleh percaya ke berita ni?
dulu kalau bawah DSSZ, setiap tahun kelur satu model baru.. tp sekrg, habuk pun tarak…
bukan ker DRB baru amik alih lebih kurang 2 tahun..tahun lepas preve, tahun ni suprima, taun dpn gsc..habuk pun tarak? bia btul!!
preve & suprima saper yg develop? & saper punyer idea utk GSC? bukannyer bawah DSSZ? tak kan tak ingat EMAS concept…
mari kita lihat balik sejarah:-
TM – Gen2, Enjin Campro, Savvy, Satria Neo (launched during DSSZ time)
DSSZ – Persona (redesigned salon Gen2), Saga BLM, Exora, Enjin CFE, Preve Sedan & Suprima (launched under DRB)
DRB – ramai engineers berhenti.. hahahaha…
la kate proton xkua keta tiap2 tahun..xkisah sape yg manage..nak cari tahun mane nak kua dlm 2 tahun? sbb ade 2 tahun je lain la kalo 2 tahun ni ade 10 tahun… pelik la
cube tgk kalender..2 tahun ade brape tahun..yg pnting p1 kua keta tiap tahun..xkan nak tgk sejarah…kalo tgk sejarah pun p1 yg kua bkn tunku malel or dsz or drb
apa benda yg ko merapu ni?
Plg Suprise adalah Proton Accord limousine made in Melaka
Only 3 pcs in Malaysia
komfem hot punyeee…
dah tengok ke bro.
Proton mungkin ada sebab-sebab tersendiri kenapa menarik diri dari KLIMS 2013, tetapi agak memalukan sebab KLIMS 2013 berlangsung di tanah air sendiri..
Mmm… sebagai tuan rumah, proton patut ada kat pameran kereta tu. Tema kali nie adalah berasaskn teknologi hijau kn?. Proton dah bleh highlight teknologi kereta elektrik diorg, REEV dll. Xpe kalau xde model baru pun. Even illustrasi atau bayangan model yg bakal kuar tahun depan pun ok gak seperti GSC, Saga R, even perdana R utk pegawai kerajaan tu. Buat gimik peekaboo ker apa ker. Pastu nk jimat kos share booth dgn lotus. x salah pun, kn lotus tu proton punya?
Apa2 pun kalau prootn x sertai pameran 3 tahun sekali nie (3 tahun sekali tuuu…), tentu sahaja diorg ada reason tersendiri. Nk wat camne:( Time nie rasanya diorg mmg tengah pulun utk model GSC yg dijangka kuar Q3 2014, Saga R dan modifikasi prootn perdana baru versi accord yg harus direalisasikan dlm tempoh 3 bulan seperti yg dijanjikan utk kegunaan pegawai2 kerajaan seawal tahun depan. X taulah apa yg ada dlm kepala ceo2 akauntan nie, mgkin diorg tengah berbajet2 utk pameran nie, sama ada nk invest kat pameran nie tapi x berikan impak besar kepada jualan n pengenalan model baru atau pun diog nie mmg nak pulun utk bajet besar2an utk pengenalan model global baru yg lebih memberikan impak besar kepada hala tuju dan jualan. Sama2 kita tunggu perkembangan nie:)
Cheers!
bestkan kalau GSC ni guna enjin 1.3 Turbo
bro bg hint ke ni? hehehe
berat berapa? kalau bawah 1 tan ok jugak. tapi ada trade off kot dari segi safety.
theking
n/a jer ker.
wait n see hihihi
dlm PT ckp akan ade satu lagi model proton akan di’SV’kn…….sape tau model ape…..persona ke preve???betulkah brite ini??
Persona SV..maybe..
yup Persona SV
Good job DRB…New marketing strategies!!!
Mmm… setakat nie marketing yg berhasil:) Mana2 model yg dh nak kena replacement mmg patut di ‘SV’ kn:) Manfaatnya kpd pembeli;)
Cheers!
inspira SV tak nak ke Or Exora SV