* Gambar sekadar hiasan
PROTON Holdings Berhad (“PROTON”) mengalu-alukan itu pengumuman yang dibuat oleh YB Dato ‘Sri Mustapa Mohamed, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri hari ini yang berkaitan kepada dasar-dasar baru Kerajaan bagi industri automotif dalam merumuskan mekanisma untuk mengurangkan harga kereta di Malaysia.
Ini melibatkan keseluruhan ekosistem industri, PROTON akan terus mengkaji semua aspek yang berhubungan dengannya dan kesan yang mungkin berlaku ia bukan sahaja pada syarikat tetapi keseluruhan industri automotif tempatan, untuk menentukan pelan tindakan dan perancangan masa depan.
Sebarang keputusan mengenai perkara ini akan dibuat selepas perbincangan yang wajar dan pertimbangan dengan semua pemegang saham kami, termasuk vendor, pembekal, peniaga, pengendali kenderaan terpakai dan sudah tentu pengguna yang menyokong kereta Proton.
Walau bagaimanapun, seperti semua pemain industri lain automotif, apa-apa perubahan dasar ke arah liberalisasi pasaran telah dijangkakan oleh PROTON dan syarikat yakin bahawa ia boleh bersaing dalam pasaran diliberalisasikan sepenuhnya dengan kereta berpatutan dan kualiti yang baik untuk pelanggan-pelanggan kami.
Ouch
Berkaitan Mou dgn Jepun/Australia, sy nmpk ia menguntungkan Proton…. Dgn pengenalan Exora & Preve di Australia dan termeterai Mou ini, sekurangnya2 proton dpt bersaing dr segi harga, manakala Mou dgn Jepun dpt memberikan timbal balik dr segi kos belian utk besi dan Yen yg sedang mengukuh ketika ini kl x silap sy……
Heran aku apsal Proton nak gelabah. Import duty tak bagi kesan langsung dkt Proton sebab kereta2 yg ada import duty semua kereta-kereta CBU mewah. Penurunan pun sikit je.
Yang orang nak ialah penurunan excise duty. Yang ini boleh tolong Proton sekali gus sebab kereta Proton pun akan jadi lebih murah.
ini pendapat aku je.
kita makan nasi.
nasi dr beras biasa & beras basmathi.
nk murah, beras biasa.
nk mahal, beras basmathi.
sbb murahlah kita mkn beras biasa.
majoriti kita pn gaji kecik, so mkn beras biasa.
sbb itulah ianya sepatutnya murah.
beras murah & mahal, 2 2 pn kenyang.
sedap xsedap shj soalnye.
yg pelik,
nape beras basmathi yg org kaya beli nk diberi murah?
sepatutnye beras biasalah yg diberi lg murah.
amacam penulisan aku, ada gaya
“min aina ila aina”
if u get what i mean 😉
tak jugakkk… kalau duti excise dikurangkan maka harga kereta akan jatuh dan memberi impak pendapatan kepada negara yang akan berkurangan… dalah satu cara lain yang digunakan adalah BLR… interest rate naik akan memberikan kepada pendapatan negara… pusing macam mana pun kereta akan tetap sama harganya… jika tidak buat begitu jalan akan bertambah jam… sebab tur kadang2 cukai nie baik dalam memberi impak yang lain… atau kerajaan boleh laksanakan 1 individu hanya boleh memiliki satu kereta… jika cukai excise ini dikurangkan dan kalau nak murah beli la kereta cash… sebab tur hafizi cadangkan cukai excise dihapuskan… tetapi beliau tak cakap tentang interest rate mahupun BLR…
bro, come on la.
1. mana bro tau BLR yg akan naik?
2. itu bukan masalahnye.
masalahnye ialah gomen skrg xtumpukan pd perkhidmatan pengangkutan awam yg efisien.
al hasil, org bli kete utk mobiliti.
3. btw, xkn gomen punya income solely depend on car excise?
how many % this excise contributing to overall collection?
Testing October 19, 2010 cuba buat gabmar yag bagus sikit..buang masa saja kamu kasih gabmar yg tak menarik..mungkin kereta yg tak menarik..puiiii
betul tu halefomar
kalau takde duti eksais mmg suma kete akan jd lebih murah termasuk proton
saga flx mungkin boleh jual harga dlm 15-20k je utk versi executive.. dan proton boleh tambah lebih aksesori sbb masih boleh dijual murah
kete mcm honda civic dan toyota altis pun boleh dpt harga dlm 60-70k kalau takde duti eksais.. paling mahal pun 90k je
kenyataan tuh bg aku, bkn prtn gelabah pun. Tp inspira dpt gak tempias ckit :-). Cume stakt nih utk jepun n au jek,bkn semua. Kalu aku g, akupun akan trn ckit2 dulu sbb kena revise aper benefit pasang ckd klu fully cbu dh sama tax ngan ckd, jd xbyk akan bukak kilang kat sini n akan nyebabkan industri terjejas. Klu dia usik excise tax, menda itu cukai dalaman jek, xgunapun buat perjanjian dgn negara luar klu melibat cukai dalaman. Nk trn duti eksais xperlu agreement afta@aper2 ta sbb tertakluk pada negara itu sendiri sbb produk tempatan pun kena yg sama. Itu yg ramai rakyat malaysia xpaham. Sbb tuh pengumuman nih yg berkaitan n jepun dan australia dan perjanjian mereka ngan malaysia. Itu maksudnya kerjasama antara 2 gov. Klu eksais, xyah nk sibuk2 ngan negara lain.
Diaorgpun xkan mrh klu duti eksais naik 300% sekalipun sbb treatment sama pada sume automaker termasuk local. Sbb tuh cukai kat singapore termasuk coe tinggi xda yg komplen sbb sama treatment. Xda perlu afta @mata @ alif ba dan ta.
Pengurangan duti import bermaksud malaysia akan kurangkan tax barrier utk cbu.
Aku sokong duti eksais dikurangkan supaya exora replacement jauh lebih murah dr sekarang. Tp kena betulkan kefahaman kita dulu camne dia operasi.
Sbb tuh dealer kete recond suka guna alasan AP punca kete mahal. Padahal kertas AP tuh rega dia dlm rm2.50 xslh aku. Bukan puluh2 ribupun. Dulu betul, AP kena beli, tp dh ada AP, xyah bayar cukai. Tp skang, ada AP@x,ttp kena bayo cukai. Cume Ap khas utk kenderaan cbu n ckd jek, kena isi borg. Yg local xperlu sbb dh nama permit, xkan local nk kena ada permit jugak :-).
setuju bro, 10 kali gak aku baca blk statement tu..xde pon unsur2 gelabah…pelik aku sape yg kate proton gelabah..
off topic ckit. . .terlintas kt fikiran ttg Pembangkang manifesto turunkan harga kereta. . .kalau dier org betul2 nk laksanakan bnda tu bila dpt “memerintah”. . .apa yg akan blaku dgn org yg dh Loan keta sebelum proses turunkan harga tu..adakah nilai kereta yg d’loan akan immediate affect penurunan tu?,contoh Saga FLX harga kereta 44k 9thun Loan bulanan 4xx~5xx..akan tolak terus nilai ke 20k?? camne pulak dgan bank?? just wondering. . . =)
mesti ada cara diorg nk manage.
xperlu risau.
kalu diorg tipu, next GE tukar.
ya mereka akan turunkan harga kereta dan naikkan BLR sehingga jika dikira Harga kereta + BLR (interest rate) = Harga kereta sekarang… nak murah bayar cashhhhhh… sebab diorang cakap harga kereta turun… tapi mereka tak cakap BLR atau interest rate naik/ kekal… kerajaan dah hilang 1 sumber pendapatan, maka perlu cara lain untuk menampung pengurangan pendapatan tur… kalau semua nak murah, kereta, minyak, makanan, pendidikan, dari mana kerajaan nak dapat sumber pendapatan…
Fasha,
1. aku xnafikan mgkn ada revision, tp xsemestinya BLR/BFR naik.
bukan senang nk suh bank negara revise rate dlm sekelip mata.
2. aku rasa mmg ada mekanisma yg PR boleh buat utk cover expenses.
cth terdekat, Selangor boleh bg air free 1st 20m^3.
kalu nk pk, banyak tu yg gomen Selangor kuar, tp boleh je pulak?
yg duk dlm PR pn bukannya calang2 org juga.
ada pakar ekonomi etc.
serahkan urusan pada pemilik urusan.
3. aku yakin, dengan pengurusan kewangan yg cekap, Malaysia mampu bangkit. buat masa ni aku xnmpk kerajaan boleh buat sume tu.
tabur $ utk tutup masalah.
aku mau joran utk memancing, xdpt udang galah inSyaAllah sepat dh tentu.
aku xmau ikan percuma, ntah ikan frozen ataupun perut nk pecah.
sory bro campro, kalu termasuk politik byk sgt.
pehal proton nak gelabah sgt…kalo trun cukai import pown,buknnye kete import 2 akan menjdi sama harge dgn proton…still jauh kot beza harga
Proton masih releven, ramai lagi orang Malaysia yang menyokong produk tempatan.