Foto ini baru sahaja diterima oleh saya melalui Facebook daripada seorang rakan. Dikatakan model yang bertutup ini adalah P230-A@GSC (Global Small Car) yang bakal dilancarkan pada tahun hadapan. Daripada info yang diberikan, setakat ini ada 2 unit (Body In White) sedang dalam ujikaji pemasangan. Saya juga mendapat info beberapa prototaip telah pun siap dibina dan telah dihantar ke IDIADA untuk ujian kemalangan. Model P230-A@GSC (Global Small Car) bakal menggunakan enjin NFE 1.3 dan 1.6 liter yang mempunyai ciri “Smart On/Off” dipadankan dengan transmisi manual 5 kelajuan dan CVT. Ciri keselamatannya juga dikatakan setanding dengan Suprima S dan berkemungkinan mempunyai 6 beg udara (tak pasti lagi semua atau varian tertentu sahaja).
* Bagaimana la rupa model ini nanti ye, ada yang kata gaya rekaannya berbeza dengan Preve dan Suprima S, kita tunggu spyshots pula lepas ini 🙂
nak kata model aper pun saya tak tahu bro, kalau waja saya berbungkus pun boleh jadi mcm nh.
entah la, tapi gambar ni memang ambil dari kilang.. shape dia pun dah jelas hatchback, tapi yang pasti bukan suprima s sebab takkan la nak bungkus kot 🙂
mata rasengan ni dh xnmpk dlm kain tu.
dh hilang cahaya kot…hahha
Sharingan la, tak pun kn upgrade jd mata rinnegan
aah la…silap dh aku..weng keje teruk <– alasan cover.
hehehehe
Terbaik!!!
HARAP-HARAP proton letak la LED/ccfl bar tu lebih dari 2, jgn KEDEKUT sangat cam Suprima S 1 je…
Kalau LED DRL ok gak la. Tapi yang CCFL ni tak penting. Takat nak melaram jer lebihnyer.
mcm MyVi
sile standby utk hentam “Tail Lamp” dia…
design maacam myvi je saiz macam myvi? ada yg kata tail lamp dia huduh, kalau macam vw up boleh terima lagi la, proton setakat ni memang gagal sikit design lampu belakang
mazda biante pun huduh depan belakang tp sbb mazda org x kisah sgt
Maybe sebab potential customer Mazda lebih mementingkan jenama. Tapi potential customer Proton lebih mementingkan design dan kualiti, sebab kalau nak tengok nama, ape yang ada pun?
Smart on/off???? Fuh! Kete preve pun dah feeling conti, alamatnya bertambah conti la. Harap ade ciri2 tambahan lain cam telescopic steering, auto park assist. Memang tepuk dahi la produa.
this one the funny part on the so call new trd . Engine gearbox so retard
Can you eloborate more on the so call new trd?
Engine Start Stop System ni negara maju dah pakai berzaman dah.
NFE==CFE xde turbin…
Citerlah lagi bro YuRi pasal GSC nie. Kalau bro terer lukis, share2 la lukisan bro kat sini. Tak lawa pon takpe, yang penting kitorang dapat tengok gambaran model tu.
kang brader ni lukis xcantik, dah semua kuruk kereta GSC ni huduhhh. Org kita kan suka judge by it’s cover…
Mcm xsmall je aku negok..nmpk mcm suv dr china yg pki chasis gen2 je
aku setuju…body cam SUV youngman lotus T5
P230A atau P320A?
Baru cakap pasal auto stop start, dah ada dah? Ini sudah bagus, huhu.
fc mcm mana? no point la GSC kalau fc x setara mirage
Touche.
hahaha kalau guna campro based gak tak kira la apa nama pun enjin tu tak perlu la nak harap fc tahap eco car.. org yg mula2 suruh bikin enjin campro ni dah mmg dasar kaki racer takde maknanya dia nak berkira bab2 jimat minyak ni.. antara legasi org syok sendiri yg belum dpt proton campak jauh2.. nasib baik la drb beli patent enjin petronas tu..
waja bungkus nampak paras waja ada boot belakang pjg…kalau kata myvi bungkus percaya gak… jauh sangat contoh di beri..nak kata bentuk mpv pn ada … kalau yer bentuk mmg smart lah gsc nie.. haha
bro, saya komen mlm tu pun dengan keadaan baru bangkit tidor. Al kisah dalam bilik gelap dan harapkan gambar LP yg malam. so..
ala cuba bayangkan i10…hahah betul tak bro yuri
bro, kerja sekali dengan bro yuri ke. Saya ada kawan kat sijangkang dengan production line tanjung malim jer.
apa la proton ni buat teaser gaya cam ni.. nmpk sgt security longgar.. bikin malu je dgn competitor.. kalau nak bikin teaser pn cuba la ambil teladan oem lain.. keluarkan la gmbr2 sketch yg lawa2 mcm yg oem lain buat.. nmpk sgt dungu org2 marketing ni.. global la sgt..
Macam pengeluar lain, spyshot semua gambaq clear, angle pun dah setup. Panggil auto journal, lepas tu tangkap gambaq konon2 spyshot. Macam tu ke?
Kalau keluar gambar sketch konsep pun, tapi keluar jadi lain orang mengutuk jugak. Bukan ramai yang paham kereta konsep tu apa.
ni bukan keje Proton ni…ada la mana2 org yg tak bertanggungjawab ni pg snap gambar mcm ni pastu bg kat funtasticko…proton jugak kena bahan….hmmm…
kalo Proton nak buat teaser maknanya keta dah siap la tu tunggu nak launch aje….keta ni nampak gaya mcm lambat lagi nak siap ni…
sy pun dapat dari 3rd party yg takde kaitan dengan proton, sebab dia kasi link yg memang dah ada kat i’net bro 😉 saya cuma edit je tak nak la kasi nampak sgt
gambar ni dari instagram akaun seorang staff Proton Tg Malim.
harap pihak DRB ambil berat dan pastikan staff sendiri tidak bocorkan info sebelum kereta ini launch.
Bro enjineer…bile kete ni nak launch..bagi la hint skit..
teman tgh nunggu nih..nak beli 1st car nih…
Saya dapat tau bentuk GSC macam Myvi, Honda Jazz..
Siapa-siapa boleh sahkan?
haha tak kenal pn.. cuma dah terpandang dah kereta ni pnya bentuk.. boleh lah.. tak leh kata lebih nanti kene gam
gam tu yg terbaik bro. Sebab sah2 dulu org DSSZ pantau blog nh. Sekarang ada lagi rasenyer. Tu yg sorang 2 informer kene tukar bahagian tu.
apa2 hal pun..at least kita bakal terima satu lagi alternative kepada Myvi…
utk2 sapa2 yg dh boring bawak or tgk myvi esok bole la consider keta ni….pasal hebat mana tu xdela hebat sgt kot pasal keta proton je pun… tapi for sure handling and safety agak bagus la berbanding keta2 dlm kelas yg sama
nmpk size besar mcm myvi.. kalau mcm tu punyer size& tgk capacity enjin nyer, aku rasa mcm utk pasaran ASEAN & BRICE ajer…. tp utk pasaran UK, Erope & Australia MUNGKIN tak masuk kot…
bro ko tgk la hyundai i10 generasi baru, saiz besar mana, capacity enjin lak..jual kat eu lg..
Macam tak SMALL aja…atau saiz neo tapi 4 pintu…
we are so welcomed if proton can produce a small car in response to an economical car segment, but at the same time people do look at something that can fulfill the crave forn a handsome pocket rocket, a powerful satria neo, neo 2 litre or neo 1.6 cfe.6 speed like so.
neo has to follow the s2000 formula, being powerful with 2 litre or comparable 1.6 turbo.
why not??
no way to grab a golf / poli / pug GTI. so this is the segment where proton can fill its space by creating a true sport hatch. satria neo GTI 1.6T, (cfe with vgt turbo).
this is potential,
Oh agree sangat, dah lama ngidam saat camni kalu dapat dipertimbangkan….
PROTON kena kaji lagi apa yang di mahukan oleh rakyat..mentality kebanyakannya mahukan styling design dari sudut “WOWW”jadi teknologi yang di guna pakai telahpun mendapat pujian.Apa yang tingal dilakukan oleh DRB HICOM adalah lebih tegas dalam dept design bagi mencetuskan fenomena sebagai mana PERODUA lakukan dengan identiti yang kukuh dan tegap dalam style.dan finish.Suprima memang layak mendapat pujian terbaik.tetapi masih ada lagi kekosongan dari sudut exterior fan masih banyak terdapat sudut2 petak yang masih kelihatan.
Ade sumber2 kata rupa mcam Mitsubishi colt..macam la tp x stupa..cutting bsar mcm myvi..skrg dh stage development P1..InsyaAllah buln 4@5 thun dpn start masspro
Hah btlla tu
mirage + colt + myvi
Panjang ckit dr savvy tp pendek ckit dr myvi
Stage P0…
korang nh..
dah jadi tak sabar aku dah..
EPS From ZF Steering Penang!!
bulan 4 atau 5…em..kata 1st quarter…camne boleh bulan 4 atau 5 ni…kan senang kalau bagi kenyataan keluar tahun depan..tak payah nak berbelit macam pelan pemulihan proton..mula2 bulan november atau disember..lepas tu bulan 3…nak pru plak..tangguh…lepas tu kata bulan september baru2 ni..dah masuk oktober terus…pe kata kalau tangguh lagi pergi tahun 2015…lagi bes…cakap2 bos2 drb ni kita tak boleh pakai ke…tangguh tangguh tangguh…
project ni delay start dr DRB amik alih Proton. Issue enjin. Tu sebab start labat. DRB bekeras nk pakai enjin campro. Idea asal pakai enjin luar tapi x igt yg mana. Sebab enjin, semua design kna revise balik. Sebab tu project ni delay. Lau ikut cycle development, start kick off project bulan 4 jadi tempoh development setahun. Bulan 4 2014 la jawabnya mass pro…
tapi apa2 pun clay model die dah pernah leak dekat sini..
Yang ni ke?
http://funtastickodesign.files.wordpress.com/2012/03/clay-model-tak-siap.jpg
x. x silap pic time innovation aper ntah. clay model in RND.
macam colt Z30 ker yang facelift..harap bagi hint kat autoshow nanti.
model Global Compact Car, SUV, Sport car ‘rakyat’, sedan executive, MPV executive, supercar….lagi apa yg masih takde dlm keluarga kereta Proton?
Kenapa Proton tak buat supercar macam Nissan GTR? Apa yg saya maksudkan ialah tak perlulah gaya macam keta Mid-engine…buat macam sport car tapi dalam kelas super, contohnya Proton PM5 tak okay ke?
Ermm…agak apa nama singkatan NFE tu yek? New Fuel Efficiency?
Ada berita terkini dari projek keta sport rakyat tak? senyap jerr… janganlah buat orang lain kecewa kalau tak jadi.
saya rasa NFE tu singkatan daripada Natural Fuel Efficiency, NFE ni adallah enjin CFE yang takde turbo, tapi ada VVT
rasanya kereta sport tu eloklah ditangguhkan, sebab fokus proton sepatutnya pada model2 yang boleh dapat jualan yang banyak & permintaan yang tinggi, baru la boleh jana pendapatan & bangunkan model berprestasi tinggi yang jumlah jualan sikit je.. kalau bazir je kos r&d buat benda yg boleh jual sikit
Proton dah patut rancang untuk keluarkan saga R (2015), Exora R (2015), Preve facelift (2014), sedan executive (2014). Kalau nak harap model sekarang, boleh hilang momentum.
proton sekarang tengah develop saga r, tapi masih diperingkat awal, exora r dengan preve fl masih belum ada sebarang info lagi 🙂
memang dlam road map Proton akn develop sport car. Tahun 2017-2018 x silap saya. Lepas ni saga “R”, lepas tu exora “R” and sport car. Lepas tu xtau plak pe plannya…
smart on/off cam keta audi….huhu
Preve SE production bln dpn dan launching bln dec
SE je ke bro? FL xde eh?…ape2 pon berita baik nih
FL maybe end 2014
tq for the info bro Theking!
hahaha,,. hampir berbulan senyap. Thanks theking. Full spec ker mcm suprima
Airbag 6, seat kulit, bodykit, kasut sukan besar sket.
GSC mungkin ada varian guna 1.3 Turbo
1.3 Turbo? Ni bukan keluarga SP4H kan?
campro family jgk tp lom confirm lg jadi ke tidak 1.3 turbo ni
tapi kalau DRB tengok keliling,, many carmaker dah downsize engine with turbo etc2.. they should have that. NA is no fun
Direct Injection sekali..
ini lah die pesaing kepada model myvi…model savvy y di besarkan..bonet depan y di gunakan sama dgn proton neo..cuma kedudukan lampu depan sama dgn myvi menyebabkan potongan bonet sidikit keatas…kedudukan lampu belakang berada di sebelah kiri dan kanan cermin..rangkanya di bina untuk keselamatan..5 bintang…bentuk lebih sporty..enjin sy tak pasti…dgrnya masih lagi campro..13cc atau 16cc tak pasti..mungin y terbaru 1.5cc..lebih kurang 80 unit sudah sedia di uji..di kilang tanjung malim…
kalau ikut gambaran yg diberi oleh bro ‘Spy’….rasanya model P230-A@GSC (Global Small Car) ni ada iras2 DNA VW UP….
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/10/lead2-2012-volkswagen-up-review.jpg
http://assets.carwow.co.uk/blog/Volkswagen-Up-High-up%20%283%29.jpg
rasanya fc xkan setara mirage sebab dl gsc plaan a segmen, skang dah jd b segmen. kena tgk b segmen punya fc guane. klu bleh beat b segmen lain, kira oklah. setara pun xper. tp klu dpt beat viva baru nak kuar nanti, lg power.
kalau GSC ni dah jadi b segmen, kena beat fc vios pulak. Ramai pulak wartawan yang puji old proven tech vios baru samada dari segi FC, keselesaan dan interiornya. saya masih tak berpeluang nak memandu uji kereta vios. saya cuma sempat menonton rancangan driven yang memilih vios berbanding suprima s disebabkan kelemahan cvt proton dan kualiti interior.:-(
kalau dual VVT cayok gakkkkk
kalau hang nak see thru, aku sajes pakai Byakugan utk kepuasan yg lebih