Proton dijangka memperkenalkan edisi khas Prevé R3 pada bulan Oktober ini. Proton sedang giat mempersiapkan model ini sebelum pengenalannya tidak lama lagi. Setakat ini masih belum ada sebarang maklumat mengenai spesifikasi dan harga model Prevé R3 . Saya akan cuba memberikan maklumat dari semasa ke semasa iika ada info terkini.
Jadi kepada pemilik Prevé, inilah masanya untuk “make-up” kereta kesayangan anda dengan kit badan R3 nanti, hehehe.. 🙂
Kalau setakat bodykit tapi takde beza pun enjin tuning, suspension etc by tak payah!
Sabar dulu bro…tunggu spec daripada Proton. Harap2 adala nanti.
Tune sana, remapped sini…dapat 150hp pun jadi la.
tak boleh up engine…sebab nanti CVT itu akan meletup. max torque rating cuma 220nm i think..sekarang pun dah 205nm….kalau nak up lagi mesti guna transmisi automatik yang biasa ataupun kotak gear manual.
TRD buat bodykit tapi takde beza pun enjin tuning pun berkepuk org beli..
hahahahahaaaa…cam biasa la bai…bila proton wat bodykit tp enjin standard mmg kna kutuk tp bila jenama luar wat camtu dgn hrga x munasabah dh puji melangit
Macam Nissan IMPUL. Aksesori je lebih
yg duk puji 2 buta spec sebenarnye…mudah terpedaya tgk aksoseri..biase la org malaysia memg mcm 2…
kalau proton buat pon target market bukanla byk nk beli keta2 spec racing ni
sbb tu dier buat bodykit..
kalau trd,mugen,impul bole buat dan org sanggup bayar beribu2 hanya utk nampak ‘lawa’ kenapa bile proton buat semua nk kondem pelik btul
sabar bro jangan gelojoh. keluar nanti tengok, try, rasa baru komen
Nape la proton xamik angle gmbr depan mcm ni….nmpk cantik.
haritu masa lepak2 minum..dari sudut pandangan nampak cantik rekabentuk kereta tersebut…nampak sebahagian bentuk sebab kene block ngan pagar dan dinding..bila tgk2 betul2 baru tau rupanya preve..hehe..makin lama tgk makin cantik pulak preve ni..
rasa nya kalau R3 mesti dia tune enjin sekali kan..
kalau kereta buatan Malaysia,nilah jadinya…ekspetasinya tinggi…kononnya tak munasabah dengan harga yang d berikan kepada mereka..apa pun,ia adalah satu penghormatan d mana mereka mengaitkan kereta yang d kuarkan R3 akan d tune enjinnya…maknanya…kalau ada emblem R3,mereka berharap kereta itu adalah,nadi dan jantungnya sangat berkuasa berbanding model standard yang d kuarkan parent company…
geng2 R3 kena lebih agresif…macam takde koloborasi sangat antara parent company dengan anak buah dia ni…kena perbaiki lagi semangat ‘kimia’ antara dua entiti ni…baru mantap…orang sangat Percaya kat R3 tapi kurang percaya kat Proton,padahal R3 lebih muda…dan juruteranya adalah lebih tidak berpengalaman dan kurang ilmu berbanding parent company Proton…mungkin Proton kena belajar macam mana R3 boleh kuarkan kereta yang agak mahal tapi jarang orang pertikaikan n budak2 muda tergila2 kannya…tak boleh beli pun nak sembur atau nak cari bodykit yang sama atau lebih kurang dengan R3…
bagi mereka,cari kereta kosong lepas tu tukar rim, n ada yang eksterim masukkan enjin baru dan kemudian cari stiker R3,…gila gila…tapi itulah namanya semangat yng d kuar kan R3…
preve cutting mmg lawa.
aku ske kalu lampu blkg dia cm audi a3 baru.
yg kureng ialah fit & finish.
Harap-harap Proton akan keluarkan facelift baru untuk Preve, lepas keluar bodykit Preve R3.
plg aku berharap ialah preve basic tp enjin cfe!
at least body kit R3 ni xdela merapu mcm yg dh ada kat market skarang…yg ni nampak takde la melampau AH BENG sangat…
rasanya sport rim R3 pun ada skali ni…
yang tu sangat3 berharap la…
aku dah termimpi2 sport rim R3 dah ni..
hope ade decals R3 yang melambangkan R3…
baru rare…pastu mohon letak seat Suprima …baru syok jalan jauh..
seat skang keras skit la..kurang sesuai utk ibu mngandung…
eh banyak pulak hahaha…
baik beli suprimas terus kalo macam tu bro…hahahhaaa.
dgr citer yg ni versi biasa2 je dulu…
tahun depan baru ada power upgrade kit dgn gearbox manual skali….baru betul R3!
ini better than vios TRD!!!
tuh la proton. good design, good features, fair performance, cincai fit and finishing. try letak logo acura kat situh. yang kurang nampak sempurna jek…
same aje rupenye. ape yg beza.
btw suprima patut letak satria neo r3 seat baru worth the price 😀
you are talking about seat which is very true.
ok , what makes a good car. a good car is a car that offer a 6 to 10 hour journey with joy without your body gaving to protest like back pain, discomfort feet or arms.
without relating the product brand, the good car must have a supportive seat and taken care of your lumbar. ( if not – sakit belakang ) ,
the position of the steering at the most comfortable turn and reach , too far foward it make the steering action is late and it not at the fullest,
the feet is quite un comfortable if it too close to the driver. the feel of ache in a heavy traffic,
i would proposed proton to use a semi bucket seat with a proper back support contouring to fit the lumbar, so we got a sporty healthy seat.
secondly for steering and pedal issue. this will be compensated harmonically by fitting a telescopic adjustable streering wheel . ( choose your best driving position no more arguments .)
IF PROTON DO CARE ABOUT THE ABOVE, PROTON WILL BECOME A CAR WITH FULL OF JOY TO DRIVE EVEN AT A VERY LONG HOUR.
..
SO IN THIS CASE ,PROTON NEED TO COUNT A HEALTHY ERGONOMIC DESIGN SINCE THIS IS THE MOST COMMUNICATIVE ASPECT BETWEEN OWNER AND HIS CAR.
IN ORDER TO REACH THIS INTIMATE MOMENT, (DRIVING ERGONOMIC) ,PROTON NEED TO FULFILL THIS AS ITS TOP PRIORITY STANDARD FEATURES WHICH NORMALLY FRENCH CAR DESIGNER PUT THIS GOOD FEATURE AT ALL LEVEL OF FRENCH PRODUCT RANGE. (DRIVING ERGONOMIC)
mungkin basic spec R3 — body kit, leather seat and upholstery, new ICE head unit, 17″ rims.
kalau spec advance sikit tambah R3 suspension kits.
nak paling advance: engine tuning dan sistem brake yang dipertingkatkan.
wah kalau preve ni memiliki spec seperti suprima S memang aku nak sambar satu. sebab aku x minat hatchback.
DRL, autofold side mirror, LED rear light, 7″android, dashboard macam Suprima S, 6 Airbags, 17″ rim, leather seat and kemasan pintu, kerusi belakang macam suprima S
preve skrg pun spec dh sama mcm suprima cuma kurang skit…autofold side mirror mmg dh ada cuma bezanya yg preve pny lps 5 saat jln baru side mirror terbuka..klu nk buka sndr kena tekan button yg disediakan…blkng preve pun LED rear light..dashboard pun mmg dashboard yg sama cuma ade perbezaan skit..aku prefer yg CFE pny 🙂 apapun mmg x dinafikan mmg suprima lagi byk aksesori b’banding preve’ tp teknologi yg ada kt suprima sbnrnya same je dgn preve’…aku pun bhrp spec2 tmbhn yg ada kt suprima ni proton WAJIB pasang kt model Preve pasni..x kisah la harga mahal skit tp berbaloi2…
masuk RACECHIP jer..perghhhhh…
Sapa yang komen baik tu terima kasih.. sebab saya pemilik Proton Preve CFE. Baru 5 bulan pakai. Tapi yang kondem tu tak baik lah.. cuba drive dulu, dan jgn compare dengan kereta kereta berjenama mahal.. mereka dah lama buat kereta.. hihihi