Pengedar rasmi kereta BYD di Malaysia, Sime Motors, telah berjaya mengembangkan rangkaian perkhidmatan selepas jualan kepada 21 pusat servis di seluruh negara, menjelang akhir tahun 2024.
Rangkaian selepas jualan BYD kini merangkumi 21 pusat servis yang strategik di Semenanjung dan Malaysia Timur. Ini termasuklah 17 Pusat Servis Bertauliah dengan perkhidmatan Badan & Cat (B&P).
Liputan yang luas ini memastikan sokongan menyeluruh, dengan tumpuan kepada aksesibiliti pelanggan di kawasan utama seperti Pulau Pinang, Lembah Klang, Johor Bahru, Pantai Timur, Sarawak dan Sabah.
Kemudahan ini menawarkan perkhidmatan pembaikan badan yang pakar, disokong oleh juruteknik EV bertauliah yang dilengkapi dengan peralatan canggih serta ruang parkir hidraulik.
BYD Sime Motors mengutamakan kecekapan dan kepuasan pelanggan melalui kemudahan moden bagi memastikan pengalaman pemilikan yang holistik yang merangkumi:
JOM BACA >> INFO: Daihatsu tidak terlibat dalam pembangunan EV pertama Perodua
- Pusat Pengedaran Alat Ganti Berpusat (PDC):
Hab yang diurus secara digital ini memastikan penghantaran alat ganti yang tepat pada masanya dan mencukupi kepada pusat servis serta pengedar di seluruh negara. Dengan pengurusan inventori yang dioptimumkan dan pengedaran yang cekap, BYD menjamin masa pembaikan kenderaan yang minimum. - Pusat Pemeriksaan Pra-Penghantaran (PDI):
Kemudahan ini memastikan setiap kenderaan menjalani pemeriksaan jaminan kualiti yang ketat sebelum dihantar kepada pelanggan. Ia dilengkapi dengan sistem parkir mekanikal tiga tingkat yang mengoptimumkan kecekapan ruang dan memastikan kenderaan disimpan dengan selamat sepanjang proses pemeriksaan dan penyediaan. - Pusat Servis BYD dengan Peralatan EV Canggih:
Semua pusat servis BYD dilengkapi dengan peralatan khas untuk penyelenggaraan EV. Pelanggan juga boleh menikmati ruang rehat premium dengan tempat duduk yang selesa dan ruang kerja semasa kenderaan mereka diservis. - Pusat Badan & Cat (B&P):
BYD Sime Motors menyediakan perkhidmatan pembaikan badan profesional menggunakan peralatan moden. Juruteknik terlatih memastikan setiap pembaikan memenuhi piawaian pengeluar asal, mengembalikan kenderaan kepada keadaan asalnya.
Pusat servis BYD dikendalikan oleh pasukan juruteknik Voltan Tinggi (HV) yang bertauliah, dengan latihan berterusan untuk memastikan pensijilan 100 peratus.
Juruteknik ini menjalani program pelbagai peringkat, sebagai persediaan untuk memberikan perkhidmatan penyelenggaraan dan pembaikan EV bertaraf tinggi.
JOM BACA >> INFO: Perodua Myvi generasi keempat (D01D) – Ini yang kami tahu
Sime Motors menawarkan pakej jaminan yang meluas serta perkhidmatan sokongan pelanggan yang luar biasa, termasuklah:
- 6 tahun atau 150,000 km untuk kenderaan.
- 8 tahun atau 160,000 km (penggantian bateri disediakan sekiranya SOH jatuh di bawah 70 peratus).
- 8 tahun atau 150,000 km untuk unit pemacu (drive unit).
Untuk sokongan tambahan, talian khidmat pelanggan BYD boleh dihubungi di 1300-38-1888, beroperasi dari Isnin hingga Jumaat, dari jam 8 pagi hingga 5 petang.
Di samping itu, Bantuan Pinggir Jalan BYD juga ditawarkan secara 24/7 di seluruh Malaysia melalui talian khidmat pelanggan BYD.
Selain jaminan dan bantuan pinggir jalan, BYD turut menawarkan Pakej Servis yang tersedia dalam pilihan 3, 6 dan 8 tahun, dengan dua tahap pilihan, iaitu Standard dan Plus.
Pakej Servis ini boleh dibeli secara berasingan atau dirangkumkan terus ke dalam pinjaman kereta untuk kemudahan tambahan.
Pakej ini direka untuk memberikan pengalaman selepas jualan yang bebas kebimbangan dengan mengunci harga perkhidmatan semasa, melindungi pelanggan daripada inflasi.
KLIK UNTUK BESARKAN
JOM BACA >> IMPRESI ARTIS: Bayangan awal Perodua Bezza generasi kedua 2026
JOM BACA >> IMPRESI ARTIS: Ini gambaran awal Proton Saga MC3 (P2-14A@AMA01) sedan dan hatchback mengikut imaginasi kami
JOM BACA >> RISIK: Proton sedang bangunkan Saga MC3 – Ada versi sedan dan hatchback, pilihan rangkaian kuasa petrol dan EV, bakal dilancar menjelang akhir 2025?
JOM BACA >> Meskipun sambutan agak sendu, Geely tetap lancar model ‘Proton Exora tak jadi’, Jiaji 2025 di China
JOM BACA >> INTIP: Mitsubishi Xforce dengan Xpander facelift ke tu? Nak ke mana la agaknya ye…
KOMEN TERKINI