ARKIB

KATEGORI

BuletinSpyshots

Unit Pandu Uji Perodua AXIA dah tiba di Kuching!

View

axia test drive unit

Tinggal beberapa hari hari sahaja lagi menjelang pelancaran rasmi model Kenderaan Cekap Tenaga yang pertama buatan Malaysia, Perodua AXIA pada 15hb September (Isnin minggu hadapan). Rakan kita Rahman Sallehin sempat merakam foto sebuah unit Pandu Uji Perodua AXIA yang telah tiba di Kuching baru-baru ini. Nampaknya Perodua kini sedang rancak membuat persiapan akhir sebelum pelancaran dibuat. Sama-sama kita nantikan kemunculan Perodua AXIA! 😉

the authorMohd Izarul
Founder
Pereka grafik berjiwa otomotif

93 Comments


    • proton tak mahu promote EVV jugak ke…oh lupa
      enjin ‘terbaru’ proton vvt pcc pun kuat makan minyak jugak… nak promote EVV apa bendanya


      • EEV la bkn EVV…….
        kalau yg basic tu pun dh salah camner la nak bt sale?
        ko dh drive ke proton PCC tu yg ko tahu keter tu kuat minyak?
        anyway kalau pagi2 perangat enjin keter dok tekan pedak minyak smp 1 taman dgr, mana keter EEV pun jd kuat minyak.
        kalau dh dlm keter tu mcm rumah bergerak, biik air je takder…….xder keter yg akan jd jimat minyak.
        kalau dh dok bikin sana sini enjin tu nak turbo bagai, bila kuat minyak nak salahkan manufacturer?
        aku nk tgk mampu ke EEV P2 ni capai 21l bila lalu kat MRR2 tiap2 pagi…….
        itu cabaran tu……..


      • axion ka hapa… yg penting tak bunyi macam iriz… lembut geli lembik
        nak sebut pun rasa geli…
        “saya bawak iriz hari ni”… euw

        apa ka buruk sgt bunyi dia


        • Fuhh sampai tahap tu ke en Kamal punya hot dgn Iriz.
          sabor2, xbaik lah cm tu..mcm budak2 tadika lah en Kamal.

          . Nama Iriz tu dh bagus. Axia nama pun bagus cuma barang dia tk brape bagus kt Indonesia punye review.


        • hahahahahahaaaaa….axia…sebutannya AZIA…lembut geli lembik nk sebut pun rasa geli…
          “saya bawak ‘azia’ hari ni”…euw


  • Ada 3 cara umumnya pembuat kenderaan mahu produk kereta mereka jimat bahan api:
    1. Kurangkan berat, kecilkan cc enjin dan kurangkan bil. silinder
    2. Teknologi hybrid
    3. Kecilkan cc enjin + turbo charger


      • La, handpon pulak yang salah..

        Beauty is in the eye of the beholder laa En. Kamal, rupa ni subjektif. Cantik xcantik tu pada individu masing2. Jangan paksa orang dalam hal ini. Kalau diorang nak kata ‘muncung mcm kena potong ‘idung’ sekalipun, itu pendapat peribadi mereka. Dan En. Kamal pun boleh juga kata ‘Iriz cacat’. Itu pendapat masing2.

        Kat sini kita raikan kebebasan bersuara.

        Gambar atas tu kalau clear camne sekalipun, itu jugak cutting nya. Dia tak merobah apa2pun pada sudut itu.

        En. Kamal pun tak payah takut..pasti ada orang beli Axia ni..ramai lagi kat luar tu yang mengidam nak pakai kereta. Malaysia ni penduduknya car-hunger. Ini bukan satu fenomena, tapi memang Malaysia ni environment nya memerlukan penduduknya berkereta.

        Peace yoo..

        p/s: Aku sorang je kata muncung Axia ni macam Mitsubishi Lancer. Cepat kutuk aku sekarang. Hahaha


        • manis ayat tuan kasi lecture en Kamal yg tgh hot sgt tu
          hehe.
          sabor le en Kamal. rezeki Proton dn P2 masing2 ada.
          cuma bile over sgt mcm budak2 en Kamal nmpk xde integriti la sbg wakil P2.


        • “Gambar atas tu kalau clear camne sekalipun, itu jugak cutting nya. Dia tak merobah apa2pun pada sudut itu.”

          Hahahahahahaaaa…terbaik la bro punya jumping smash!!!!


  • city driving menang kat axia..i mean betul2 city..kalau bawak kat off road..berbukit..highway..imho this car surely will be under powered..1.0 with 3 cylinders..sakit jugak tu nak menekan pedal..


    • viva 850 pun relax je panjat bukit… takda masalah pun… ini axia enjin 1.0 under power apa bendanya.. lain la kalau nak berlumba naik bukit itu memang sesuai beli pcc …dgr kata meter sampai 240…

      enjin 1.6 punya pun ada….
      enjin sampai 1.6 untuk apa pun entah la… untuk berlumba naik bukit agaknya
      kata kereta kompak untuk city
      tapi guna enjin sampai 1.6 mungkin untuk mereka yg suka membazir minyak agaknya
      sesuai sgt2 beli iriz


  • INDONESIA BILANG MADE IN INDONESIA.BANYAK TERDAPAT DIJALANRAYA INDONESIA.3 SILINDER MENGINGATKAN KEGAGALAN MODENAS KR3 JUGA 3 SILINDER BERENTAP DENGAN MOTOSIKAL 4 SILINDER.MODEL NI INDONESIA EKSPORT SAMPAI KE FILIPINA DAN NEGARA ASEAN.


  • Macam rupa katak..
    lampu design cacat rupa..
    Kamal Perotdua.. ini kah Axiakatak kebanggaan hang?
    interior cheap plastic.. puas la ko sakau duit pakcik makcik yg tahu ape2 psl keta..


      • hahahahahahahahahahahaaaaaaaaa…..
        sori sbb mulakan reply dgn ketawa dulu…

        bro fridzmax, saya pinjam ayat bro boleh?

        “La, handpon pulak yang salah..”

        “Gambar atas tu kalau clear camne sekalipun, itu jugak cutting nya. Dia tak merobah apa2pun pada sudut itu.”

        Hahahahahahahahahahahaaaaaaaa…..
        sori skali lg sbb abiskan reply dgn ketawa jugak…

        skali lagi la…
        hahahahahahahahahahahahahahahaaaa….


    • Mmm… dari sudut nie. kadang2 terbayang axia nie depan dah mcm hidung kena potong pun ada:) Sorry. Kadang2 terbayang mcm kereta baru kena langgar tembok pun ada. Sorry:) Sebab flat sgt depan tu. Kalau ia pun nk wat cam tu, kasi melengkung sikit ar side lampu hingga ke depan mcm Iriz. x gitu?:P

      Cheers!


    • samakan kereta dgn rupa katak dlm cerita naruto?

      patut la sokong benar proton…. masih budak2… belum cukup matang… naruto pun layan lagi
      entah2 baru je ada lesen kereta agaknya…


      • ooo en. kamal ni… mentaliti rakyat biasa jer… biasa la tgk Naruto… ape salahnye dgn animasi… nape? komik, animasi tu utk kanak2? je ker? ahaha xde seni langsung…

        abis…encik kamal igt, yang buat cerita naruto tu… budak 12 tahun yang bapak dia hantar naik perodua viva 850 ke sekolah hari2 tu? adoi… dah tentu lah orang yg buat buat cerita naruto tu orang dewasa… dah2 kalau takde hujah en kamal diam je lah eh… kadang2 nampak pulak kurang pandai… nanti orang lain ketawakan en kamal… saya tak suka…


      • Igt nnt nk gi show room tgk2 Axia, maybe booking utk keta gi keje.
        tp bace review dr original model di Indonesia (sblm copy paste jd Axia) byk negatif pastu tgk gmbr atas xlawa langsung..
        rase berat kaki je nk gi P2 showroom.
        Tunggu Iriz la kot.. look promising.

        BTW, I’m a potential buyer, and with me got another 2 buyer looking either Axia or Iriz. tp sorry lah jd xberkenan plak tgk Axia.


    • hahahahahahahahahahahaahahahahahahaaa….

      tiada komen yg mampu aku reply selain dari….ketawa…..

      hahahahahahahahahahahahahahahaaaaaaa…..


  • Terus terang laa saya nk ckp… bumper depan ni mungkin designer bertaraf dunia yang kerja kt perodua tu dpt ilham bila tgk bini diaorg siang ikan keli kot… mcm ikan keli yg org potong mulut depan dia… seems odd.. teringt lg masa perodua buat kuar kete prototaip buddyz masa KL Autoshow… org sebelah aku ckp lawa… aku ckp kuat2. Buruk nak mampus… ambil design (maaf kalau saya ckp) mcm model kete yg upacara cina bakar kete….


  • Saya menjangkakan jumlah jualan perodua akan jatuh ke no 2 di belakang proton pada tahun ini. Pengenalan model baru proton yang berkualiti tinggi menjadi faktor utama orang mula beralih arah.


  • Tu la En. Kamal x dgr nasihat sy. Kan dah teruk kena tu, huhu.
    Pndpt sy ttg rupa axia, sy tggu tgk dpn mata dulu. Takat tgk gambar tentu sy nk kata apa, hmmmm bole la.


  • Ha dah dah..jangan kutuk En. Kamal lagi..

    Beliau jugak yang menceriakan funtasticko ni. Buatnya dia merajuk tak nak komen nanti, kita komen sama kita je pun boring jugak. Haha.

    Sudah tentu kita nak perbincangan yg bermanfaat.

    Bila keluar posting je, orang duk tunggu En. Kamal masuk.

    En. Kamal mungkin boleh bagi contact number pada tuan tanah. Boleh je kita tolong buat marketing utk En. Kamal…


  • Maaf.. saya bukan nk gaduh pasal melayu… tp hakikat saya mmg xberkenan cara salesman perodua bekerja.. ambil contoh mudah… masa mula2 gen2 keluar… siapa canang cerita pintu pakai tin milo siap nampak tulisan milo belah dalam? Saya mmg berjiwa patrioritik… perodua bukan pengeluar kereta milik negara.. siapa pemegang saham terbesar perodua? Cukup2lah proton diburuk2kn oleh salesman perodua… tlng tgk suratkhabar… berita… kemalangan maut banyak disebabkn jenama kenderaan apa? Berapa peratus ratio kemalangan maut dgn kemalangan ringan berbanding proton… even kalau proton sekalipun, model apa? Yg cuma saya kecewa… proton xnk upgrade after service.. kenapa proton xnk memperkenalkn konsep 3s mcm toyota… paling mudah… Kia.. apa yg Kia buat untk tarik balik kepercayaan rakyat malaysia. Maaf kalau anda baca pnjang2.. ini cuma luahan saya.


  • Axia : Design depan utk High Spec nampak cantik dan kemas. Tapi utk Low Spec nampak tak kemas. Hampir serupa viva sahaja. Lampu belakang serius tak cantik. Sama sahaja untuk low/high spec. Bila lampu dihidupkan baru lampu belakang nampak ok sikit. Design rear bumper tak blend dengan design lampu belakang. Viva dulu lebih kemas. Enjin EEV, memang jimat minyak sebab sistemnya mengawal RPM. Kurangkn kuasa enjin,kurang pickup, kurang juga penggunaan minyaknya.

Leave a Reply