Ini merupakan spyshots terbaru Proton Global Small Car @ P2-30A dari laman web paultan.org. Kereta ini telah ditemui oleh Hong Chun yang berjaya merakam gambar hadapannya. Sekali imbas memang rekaan hadapannya mempunyai pengaruh gaya rekaan Lotus City Car terutama di bahagian bumper. Saya dengar cerita bulan Januari dah mula mass pro di Tanjung Malim dan berkemungkinan pelancarannya sekitar bulan Mac tahun hadapan. Sekarang kilang di Tanjung Malim sedang membuat persiapan rapi untuk memasang model ini.
Kita nantikan spyshots yang lebih jelas & kurang koyok selepas ini. 🙂
harap cepat la kuar gambar tanpa koyok ni, adik aku dah nk pilih myvi ni…hmmm
Jujur aku cakap. kalau adik engkau memang memerlukan kereta dalam masa setahun ni, baik biar aje dia ambik model lain2 dulu. Sebab aku cakap terus terang, Proton kalau yang baru2 keluar ni memang macam haram sket, banyak issue. Esok kalau adik kau dah tersadai tepi jalan, masa tu dia marah2 kat engkau pun dah tak guna.
P/S: Lepas ni sure penyokong buta akan marah2 aku 🙂
Mula mula rasa nak marah je kat ko… tapi sebenarnya ada betulnya…aku selalu mengharap agar Proton tolonglah dengar nasihat aku nih, 1000 orang pembeli pertama itulah yang akan menjadikan 10000000 biji seterusnya… bagilah kemudahan servis percuma kepada mereka… dah tentu banyak nak kena betulkan balik! Biarlah mereka yang pertama ini pula “menjual” nama proton… atau mereka “mengharam jadahkan” Proton
Sama pendapat ngn aku bro..
proton buleh buat lain dari pengeluar kereta lain pasal nie..
standad mcm penjualan produk bukan kereta pun selalu buat mcm nie. contohnya penjualan ebook.. 50 pembeli pertama mesti dapat harga murah atau free gift mcm2..
proton buleh ambil idea nie untuk masukkan “sense of urgency” maybe utk 3000 unit pertama atau lebih. (sebab produk kereta ni) belum launch lagi dah beratus atau beribu booking… anyway, lagi banyak, lagi baik kan? mereka adalah pengguna pertama produk tu dan boleh kata juga gamble untuk tahu defect apakah yang ada pada produk tu, so proton buleh bagi lebih banyak benefit untuk mereka. bagi keyakinan sikit dengan free service atau 100% warranty utk semua parts. Holden pun buat lifetime warranty untuk produknya.
ptoton tak rugi pun sebenarnya, lebih banyak sales, boleh dapar lebih banyak reqiew dan peminat, leh jadikan mereka sebagai tester untuk tahu defect. etc…
Jadi orang yang nak beli batch pertama pun tak kan teragak2 lagi..
patut la holden dah nak tutup… hahaha
hehe.. proton tak perlu la ikut jejak holden betul2 sampai tutup :p keekeke..
aku suggest tu untuk sejumlah unit 1st batch proton sahaja . xpyh waranty life time pun tak apa :p Cuma bagi la better warranty termasuk gearbox, etc. so org tak takut sangat untuk try proton new model.
Aku rasa yang bro kita tu maksudkan ialah ikut mana yang baik. Bukan ikut yang buruk sampai boleh tutup macam Holden tu.
ada betoi jugak ye,hehehe
ade xperience ke bro jd mcm tu? Alhamdulillah almost 2 years dh pakai Preve 1st batch x pnh lg kete t’sadai tepi jln….tnggl sabah sarawak je x sampai lg dgn preve tu….lain2 negeri semua dh smpi….
Samalah macam aku beli exora first batch juga dah masuk 4 tahun setengah takdapun tersadai tengah jalan dan still macam kereta baru lagi kerana diservis dgn baik.
betul tu…den dah guna beli 3jenis proton model baru. wira se, persona & yg terbaru preve cfe…setakat ni hya ada minor2 problem jer yg den dah lalui dan dah di tukar oleh service ctr..pernah tersadai sekali masa pakai wira se…itupun dah tahun ke5 pakai…rasanya ok jer proton ni… cuma harganya tak berapa kompetitif jer…
pengalaman pakai Satria Neo dlu yg dilancarkan pd bulan June 2006, beli pd penghujung Ogos sbnrnya tak ada mslah utama pun…i mean bukan melibatkan major komponen seperti enjin, gearbox dsb..yg awal2nya kemungkinan melibatkan parts finishing, quality of plastic parts, fit & finish yg kurang sempurna atau tak tahan/mudah patah…tp perkara2 mcm ni boleh dielakkan jika beberapa fasa ujian ketahanan dilakukan sblm dilancarkan sepenuhnya… jd Proton kena tgk quality parts vendor2 supaya msalh ni tak berulang bkn shj ketika pelancaran model2 baru…tp menjadi satu budaya kerja yg berkualiti tanpa kompromi dgn isu2 kroni & politik…pemilihan spec komponen2/wiring electronics pun kna bg perhatian sbb mslh mcm ni kerap sgt kita dgr especially pasal lampu2 headlamp & tail yg kerap terbakar…isu2 mcm ni perlu diselesaikan sblm kereta keluar kilang & bukan selepas pengguna membuat tuntutan jaminan di pusat2 servis…
Tau takpe. Waja pun sama, pembukak pintu belah luar jer berapa kali patah. Bila nak claim warranty dia kata itu warranty tak cover. Kita faham warranty tak cover kalau patah tu sebab abuse. Tapi ni patah waktu normal use ni. Padahal kereta lain kalau normal use takde pun nak patah2 ni. Wira gak still the best disepanjang pengalaman aku pakai produk Proton.
Sebut pasal wiring teringat pasal Preve. Ape kes yang preve ada yang kerap terbakar mentol, ada yang bila bukak aircond lampu jadi malap (macam kurang power) dan sebagainya. Agaknya macam mana diorang design/test? Dan macam mana QC diorang ni yer?
Kadang2 aku tertanya2 adakah staff Proton buat kerja cincai atau ade hantu yang kerja sana sambil sabotaj pengeluaran? Maybe marah sebab bonus tak sebanyak Perodua?
besarnya “mulut” kat bamper depan tu…heheh
Klu besar “mulut” bumper tu aku agak sebab ada versi turbo.
elok keluar dan bagi thailand dulu.. then negara2 luar.. orang Malaysia bukan suka Proton..
a’ah… kdg2 aku fikir mcm tu jugak… dah popular kat luar…nanti baru nak terhegeh2 sanjung… “orang malaysia”…mmg mcm tuuuuuuuuuu
boleh ka popular kat luar? … nak laku satu pun susah
gua rasa lu ni tak pernah berkelab kot…dey savvy yg org duk kutuk sebab jahanam pun laku kat australia la…
tapi kalau keluar kat luar dulu, banyak macam macam jugak bunyinyaaa .. “orang malaysia” memang mcm tuuuuuuuu
LOL
patut la selalu aku nampak savvy kat australia… hahaha
virus detected…
betul jugak eims… “orang malaysia” memang mcm tuuuuuuuuuuuuuuu…hahaha
dah nampak sikit muka depan GSC nie., design blakang no komen lagi tapi utk design depan…thumbs up!
dari gaya design bahagian depan nie aku pasti takkan menghampakan..
Grill X style dan besar nampak agresif,
design lampu depan pun trend terkini. harap ada LED @ DRL
dari gamba ni nampak lulak GSC nie lebar & good stance..
kipidap proton!
Aku tak dapat bayang lagi mcm mana bentuk depan kereta ni. Klu ada yang bole teka sila lah mem’paint’ ya, huhu
tp yg nmpk pastinye layout kasar xhodoh mcm SaWi laar heheh
Aku igt dlu2 mule2 SAWI kuar, org kg aku ckp bentok die mcm ‘kumbang korek ta*k.. heheh..
yg pasti lampu depan ni jenis projektor..
Tengok trim jugak kot. Trim yang atas2 jer yang dapat kot.
Eh GSC ni model apa yg proton rebadge eh? Takdak identiti laa proton ni..
bongok..tu je leh ak ckp kt ko.
biar je la dia en. ajark… kita layan org pandai kita jadi pandai…kita layan org otak kosong… kita jadi kosong…
org yg tak bawa kereta macam tu la… benda yg teruk pun tetap dipujanya…
dia buat lawak jer.
org lama dia tu. aku cam nick dia.
saje je tu bikin panas…. buat buat tak tau hahahhaa
im wondering “manusia” driving a BMW?..in his dream
Mmm… sekadar tamsilan utk perodua may be?:)
Cheers!
The third world thinker had spoken. Retarded person all the way bmpower.
bmpower ni orang lama blog ni…
no wonder..orang lama pnya otak dh “lama” sangat dah
Manalah tau dia gurau ke apa ke..hahaha..
dia troll je tu, jgn cepat sangat sentap, hahaha
kalau tengok kat gambar2 di paultan..GSC ni hampir sama lebar dengan Waja..
this GSC has the same size with Myvi bukan Viva..
Sapa cakap dulu masa guna mule savvy, dashboard dalam guna Preve. Taktau betulke dak.
Sebab tu la 1st batch ni selalunya warranty dia 5 tahun ()3 tahun Proton, 2 tahun lagi EWP). Bila dah lepas 2 tahun, warranty tinggal 2 tahun aje untuk model yang sama baru dibeli.
Lebih bagus proton tawarkan 5 tahun warranty dgn perbatuan tanpa had untuk kereta2 mereka. Saya pakai waja cps lama pun proton boleh bagi 5 tahun dgn EWP. So, untuk model2 baru, sepatutnya takde masalah untuk jaminan 5 tahun.
BTW, untuk persona SV, kemungkinan besar harganya lebih rendah kerana kos warranty tidak termasuk sebab warranti 2 tahun sahaja.
macam cantik jer.. macam comel jerr…
🙂
tu kira ok…ada org cakap bentuk engine hood sawi mcm toilet bowl. lepas tu ada org ckp, kereta sawi mcm jalan mengundur sebab design belakang dia ada shape mcm waja. sadis sawi kena lahar dulu.
audi a1 tu aku tgk sama jek cm savvy.
well sbb audi, xde jd jamban kn?
agreed…buat buatla spa pn…semua x kena!! typical Malaysian
mungkin mata ko rabun, baik ko pi check..
ke kau tak pernah nampak audi A1 secara live.
mmg mata aku rabun.
cuba ko tgk exterior secara keseluruhan.
a1 tu hanya “soften” lines yg “kaku” pd savvy.
toilet seat bonnet
rear end yg susah nk buat design lampu yg cantik.
rebadge kena,,xrebadge pun kena jugak..
bumper depan die mngikut firasat aku la mcm ala2 fiesta atau vios keli tu…sbb plate number tengah2 antara “mulut” tu..hehhe
aku beli preve 1st batch….beli 1st batch byk problem? Alhamdulillah…ok je kete aku…x pnh t’sadai tepi jln pon…dh nk masuk 2 thn dh pun….hmmm persepsi tu x semestinya tepat…just my 2 cents..
kalau GSC ni ringan macam viva, baik tak payah produce.
tapi sedap mcm focus, good work.
jgn risau jgn bimbang… gsc ni harganya dlm RM 65 ribu je
tgk side mirror dia pun dah boleh agak harganya
murah murah…
ko ni xhabis2 buat provoks..
RBA upah ko masuk sini ke?
mklumat mna ko dpt hage tu?
xbetul jd fitnah.. dosa
i dont think he’s a human..
Lol
One of my informer says that the car ada yg dah siap dalam kilang dan ada yg tak siap.
ek…dah finalize ke?
Siap utk road test or final production?
so under hood tu dh tahu lah enjin mane.?
ntah. tapi he said so. tengah tunggu pic dr die jer.
waaah bro lau dpt gambar tanpa koyok share la dgn saya ye, mane le tau kalau funtasticko x dpt nk publish sbb takot kene kitai dgn drb.. hehehe
saya pun harap die bagi.. ye la mana tau..
email kat saya juga, at least boleh buat impression kalau gambar tu tak boleh keluar lagi 🙂
Harap proton xterburu2 untuk keluarkan model ni, pastikan level of refinement especially pada transmission tip top.. beri training secukupnya pada service centre, supaya ape2 hal pon, xde la mechanic pon garu kepala bila ditanya..terpaksa tinggal kete 2 3 hari baru tau ape masalah.. jika kualiti baik, waranti dengan unlimited mileage pon xmerugikan proton, malah akan menarik minat lebih ramai lg tuk beli..global car la katekan, kualiti kene global..
dan proton PASTIKAN lah xde rattle dlm panel pintu spt mane yg dilalui oleh owner saga flx… gtau sc pon diorg cakap biase x leh wat pape… dgr2 preve pon ade rattle kat panel pintu kan? hmmm
Itu alasan SC yang paling celaka sekali. Ada ke SC boleh kata “memang camtu”. Mana ada kereta yang direka supanya berbunyi sana sini. Paling aku tak boleh blah alasan SC tu.
jgn persoal!
kita sepatutnya bersyukur 24jam
mana ada negara di asia tenggara yg mampu membuat kereta
hanya negara kita sahaja
hal hal yg kecil buat buat tak nampak cukup lah…
Mau jadikan.ini kereta pertama aku
http://amirulfikrdesign.wordpress.com
Bayangan semata-mata dari adik Amirul.
Tengoklah…
Sy cuba tilik gambar Honda Brio dengan Proton GSC ni, ada beberapa persamaan lah… cuba sapa2 fotoshop tgk masuk ke tak 😛
Cermin blakang brio xsama level dgn tingkap pintu blakang gsc sama level..penutup tmpt isi minyak brio overlap dgn tombol nak bukak pintu blakang..gsc lebih rendah
Dah byk kali di beritahu, x sama. Tp teknik proton berjaya mengelirukan si bijak pandai yg mengatakan gsc sama dgn brio,lol.
Xsama langsung…penutup minyak lain tmpat…tngkap blakang brio kecik pintu blakang pun lain..sy sama 4 tayar, ade lampu, ade pintu, ade side mirror, ade bumbung, ade stering
ada gambar baru di pultan
macam akan ada 1/4 glass kt A-pillar tu.
tgk ratio tayar-rim tu +- 14″, mcm myvi.
tinggal bontot & enjin saja menjadi tandatanya.
yup memang ada s1/4 glass kat A pillar
Mmm…. sketch bro riderxdesign nie pun bhgn depan model gsc nie pun seakan2 gambar baru paultan tu:)
http://statigr.am/p/611900856041010003_568626339
Cheers!
Good news! It’s the Dacia Sandero!!