Pengeluaran Jaecoo J7 PHEV versi CKD di Shah Alam bermula

Jaecoo Malaysia mengumumkan bahawa kenderaan utiliti sukan (SUV) hibrid plug-in (PHEV) pertamanya, Jaecoo J7 PHEV, pemasangan tempatan (CKD) telah mula dikeluarkan di kilangnya di Shah Alam menjelang pelancarannya pada akhir Februari 2025.

Ia disasar akan memenuhi keperluan pengguna yang mencari alternatif antara enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik (EV).

Naib Presiden Jaecoo Malaysia, Emily Lek berkata, pihaknya percaya Jaecoo J7 PHEV menawarkan keseimbangan terbaik dengan teknologi Super Hybrid System (SHS) yang canggih.

“Sebagai jenama yang komited dalam memperkasa mobiliti hibrid, Jaecoo bukan sahaja menawarkan SUV premium berkualiti tinggi, tetapi turut memastikan rangkaian perkhidmatan selepas jualan kami bersedia untuk menyokong pemilik kenderaan ini dalam jangka panjang,” katanya dalam kenyataan.

JOM BACA >> Proton bakal lancar sekurang-kurangnya empat model pada 2025 – Ini yang kami tahu…

Jaecoo J7 PHEV dikatakan memberikan prestasi lebih baik berbanding kenderaan ICE konvensional atau EV sepenuhnya.

Dengan teknologi SHS, model ini menawarkan jarak pemanduan elektrik tulen terkemuka dalam kelasnya iaitu 106 kilometer (NEDC), selain penggunaan bahan api paling rendah dalam kategorinya iaitu 5.99 liter bagi setiap 100 kilometer dalam keadaan kuasa bateri rendah.

SUV hibrid ini juga telah menjalani ujian perjalanan jarak jauh dari Singapura ke Hatyai, Thailand, dengan catatan lebih 1,200 kilometer berdasarkan piawaian WLTP, menjadikannya antara model paling efisien dalam kelasnya.

Jaecoo mula diperkenalkan di pasaran Malaysia pada 2024 dan membawa konsep gabungan kemewahan yang mampu milik dengan keupayaan pemanduan lasak. Jaecoo J7 PHEV tampil dengan beberapa perubahan, terutamanya di bawah bonetnya.

JOM BACA >> INTIP: Unit ujian Proton Saga MC3@AMA01 kelihatan di Petron, dilengkapi sistem ADAS

Namun, kekurangan ini diimbangi oleh motor elektrik yang menghasilkan 204 PS dan 310 Nm daya kilas, disambungkan dengan enjin melalui transmisi hibrid khusus satu kelajuan (DHT). Gabungan kedua-duanya menghasilkan 347 PS dan 525 Nm daya kilas.

J7 PHEV mampu mencapai 0-100 km/j dalam 8.5 saat (0.7 saat lebih pantas daripada model petrol) dan kelajuan tertinggi 180 km/j. Lebih menarik adalah kecekapan bahan apinya, hanya 4.9 liter per 100 km.

Walaupun bateri habis, angka ini hanya meningkat kepada 5.99 liter per 100 km. Bateri litium iron fosfat (LFP) Blade 18.3 kWj yang dibekalkan oleh BYD memberikan jarak elektrik WLTP 88 km, dan bersama-sama dengan tangki bahan api 60 liter, JAECOO mendakwa jarak keseluruhan 1,200 km.

J7 PHEV menyokong pengecasan pantas DC sehingga 40 kW, mengambil masa 20 minit untuk mengecas bateri dari 30 hingga 80 peratus. Ia juga menerima pengecasan AC sehingga 6.6 kW, menyediakan cas penuh dalam kira-kira 3 jam 20 minit. – Berita Harian

KLIK UNTUK BESARKAN