Sejak pelancarannya hampir setahun yang lalu, Bezza yang merupakan sedan pertama rekaan sepenuhnya dari Perodua kini mendapat sedikit perubahan kosmetik di bahagian bumpar belakang. Mungkin Perodua telah mendengar keluhan dan merasai denyut nadi rakyat yang membuat kritikan terhadap rekabentuk belakangnya yang agak ‘tonggek’ sehingga menampakkan apa yang tidak patut dilihat.
Jadi, Perodua telah melakukan perubahan minor dengan melabuhkan sedikit bumpar belakang. Hasilnya Bezza kini lebih sopan dan tidak ‘tonggek’ lagi. Kami tidak pasti apakah istilah yang sesuai untuk proses perubahan kosmetik ini. Nak panggil facelift muka depan dan lain lain langsung tak berubah. Kalau sebut buttlift atau asslift bunyinya macam tak senonoh pula, kalau taillift mungkin bunyinya lebih sopan kan? Terpulanglah kepada anda nak panggil apa, asalkan bahagia.
Amacam, nampak ketara tak perubahan tersebut?
KLIK UNTUK BESARKAN
good job perodua. nampak lebih baik dari sebelumnya. sekurangnya perodua mendengar kritikan pengguna.
Sepatutnya Perodua utamakan keselamatan pengguna Axia yang merupakan model terlaris Perodua. Keselamatan lebih penting daripada kosmetik sayangnya Perodua tidak ambil kisah mengenai keselamatan pelanggan Perodua.
safety features bukan deciding factor untuk market pembeli kereta ekonomi ni tuan..perkara lebih penting – harga,design luaran, jimat minyak, kualiti & ketahanan….
kereta-kereta Proton pasang berpuluh safety devices pun tak terjual jugak…
Ye.. betul tu tuan.. Proton jual kereta yang tak menepati citarasa pelanggan.. Syok sendiri punya kereta..
Proton ada kisah dengan komplen pelanggan tentang CVT & ekzos Iriz yang bising? Masih juga jual Iriz versi yang tak sempurna tu.. Lepas tu minta lagi 1.8 billion dari kerajaan nak bayar vendor! Hello.. bayar dulu 1.25 softloan (bailout) hari tu..
Itulah kita cakap Proton bodoh sombong.. ego bagai.. nak european design konon. last2 jadi ‘jamban design.
APe ke jadah pekak dan bodoh pengurusan Proton keluarkan SAGA baru dengan DNA memekak yang sama seperti SAGA BLM. Enjing memekak, blower radiator fan yang memekan..
bab CVT ni xpyh ckp lah.. CVT pekak dan menjahanam..memang super BANGANG Proton.. apa ke jadah dia nk bg alasan pasal masalah ni?
rekabentuk hodoh, enjin sucks, transmission x smooth, memekak, kualiti part2 taraf JAMBAN.. kali ini eloklah supaya Proton dijual kepada company asing sebagai majoriti stake holder. kasi ajar MD2 bangang bodoh dalam Proton tu.. staf2 operator yg selama ini bertuankan Melayu korang buat keje cincai.. pasang skrew pn boleh terbalik.. buta kayu makan gaji.. sial.. jahanam thread body… ada korang kesah lepas tu? belum lagi fittings lain.. harness kualiti mcm wayar lampu jamban. pakai 5 tahun hardened semacam. sial Proton!
kasi bangsa asing ajar korang. tenyeh cukup2. bila kerajaan bantu dan bantu.. inilah jadinya.. nk jaga maruah negara banga.. tp kakitangan Proton sendiri de jiwa mcm tu..
termasuk Azalano tu yg sombong angkuh perasan mcm hebat sgt berkiblatkan Eropah. de satu pun design dia yg wow.. mcm haram je.. tgk susah nk hazam. pelik2 design. apa salahnya design bagi biasa2 setaraf dgn kereta popular jenama Jepun, tarik perhatian dulu dh hebat dh nnt tkpe lah ko nk design mcm kapal angkasa pon..
dlm dunia skrg kereta Jepun top di rata dunia.. nk berlagak konon takmau follow trend Jepun.. ank belagak Eropah bagai.. nah kau.. Proton tunggu masa nak sembah bumi.. pasni kau keje lah kt kilang buat perabot pulak.. kot2 design ala Italia ko tu boleh kasi company tu untung.
Kalau taknk jual suruh anak MAdey si Mokhzani yg kaya raya tu bail out cepat2 dr DRB..
bang sabar bang…aku pun menyampah ngan P1 juga tapi takle meletop mcm bang nie…bab azlano tu rasanya mmg byk complaint…bab quality tu jgn citer la…tapi kita tgk jer la bang…biaq omputih ke china ke piap skit bontot management n staf P1 nie..
Bagus x nanapak kelentit dah
aku tak nampak beza bezza taillift ni kat mana.mata aku bermasalah mungkin.
tengok bawah bumper belakang Bezza…itu yang ditambah as facelift…dulu takde menda alah tu
tq joe, baru la aku nampak.
Mmm… nie baru betul. Asslift… ahaha. lucasss la admin nie:) Apa2 pun masih ada ruang lagi utk diperbaiki dari segi rekaan luar.
Cheers!
Hahaha, Perodua Buat taillift Proton jgk yg salah…
Mmm… hehehe… biasa la bila hati ada sakit. La nie kita baca komen2 sakit nie sambil makan pop corn jer… 🙂
Cheers!
satu tahun mintak satu biliyun, apa lagi nk tunggu tuan….
Patut dah lama jual je.. Malaysia masih ada Perodua sebagai kereta Nasional..
Mmm… perodua tu dah toyota punya….
Cheers!
Produa lebih proaktif fan cepat menghindu komen negatif untuk penambahbaikan berbandung Proton yang lembap dan bodoh sombong ego dengan kepala-kepala design sparuh abad tu
Syabas Produa dengan mengubah sedikit design bumper belakang Bezza kelihatan ‘sempurna’ berbanding rekabentuk asalnya yang ganjil.
Proton? tunggu masa untuk dijual.. !
Terbaek perodua. Dijangka tahun ini ada model pengganti yang akan diperkenalkan Dan akan dilengkapi dengan ESC untuk semua Varian. Tahun depan juga akan ada pelancaran model pengganti untuk menggantikan semua model yang tidak dilengkapi ESC.
Jabatan Pengangkutan Jalan telah mewajibkan ESC untuk semua Kenderaan baru bermula pertengahan 2018.
Lebih tonggek lebih seksi.. Lebih baik pembeli sabar sikit, tahun hadapan semua varian Bezza ada ESC tanpa kenaikan harga..
tapi tetap huduh..