Bas masa kini semakin canggih dan selesa, terdapat banyak sistem yang kompleks dan sofistikated yang dilengkapkan bagi memberi keselesaan penumpang. Kalau dahulu proses pembinaan bas melibatkan kerangka kayu dan lapisan kulit luar besi nipis, kini mereka menggunakan kerangka logam dan kulit aluminium bagi memastikan ianya kukuh tetapi ringan.
JOM BACA >> INTIP : Proton semakin ‘rancak’ menguji Saga facelift 2019 – Ini info terbaharu yang kami terima
Ikuti laman web, Facebook dan YouTube kami untuk video-video ulasan pandu uji terkini. Jangan lupa LANGGAN/SUBSCRIBE saluran YouTube rasmi kami di FTV dan jangan lupa tekan butang loceng untuk mendapatkan pemberitahuan dan menjadi yang terawal menonton episod baharu kami! Kalau belum tonton episod yang lepas, “MESTI TONTON : Pandu uji Mercedes-Benz A250 AMG Line – W177 lebih pakcik dari W176?”, jom kita layan!
JOM BACA >> Gambaran bentuk papan pemuka Proton Saga facelift 2019
Kalau anda suka video seperti ini, sila tekan ‘like’ dan berikan cadangan di ruangan komen. Teruskan menonton video-video menarik yang telah dimuat naik ke saluran YouTube kami!
JOM BACA >> INTIP : Kelibat Proton Saga facelift 2019 dikesan sedang mengisi minyak
JOM BACA >> RISIK : Proton X70 versi CKD – Apa yang kami tahu setakat ini
JOM BACA >> RISIK : Proton Saga facelift – Apa yang berubah?
JOM BACA >> Cermin bahagian penumpang dan belakang dibenarkan lebih gelap – Menteri Pengangkutan
KLIK UNTUK BESARKAN
KOMEN TERKINI